MARCIN n2o
co Glaca już kima ??
>Trening czyni mistrza<
Zabija nas to co najbardziej kochamy..
SFD Team
...
Napisał(a)
Specjalista
Szacuny
51
Napisanych postów
26317
Wiek
110 lat
Na forum
16 lat
Przeczytanych tematów
135739
...
Napisał(a)
MajkelTSW
Ekspert
Szacuny
123
Napisanych postów
13475
Wiek
33 lat
Na forum
14 lat
Przeczytanych tematów
83568
Skebab nie szalej tak na forum TS
...
Napisał(a)
iizziikk
Ekspert
Szacuny
24630
Napisanych postów
68291
Wiek
36 lat
Na forum
16 lat
Przeczytanych tematów
538514
nie ma to jak bomba z bialkiem w roli glównej
my z generalem polecimy test 750g/week
my z generalem polecimy test 750g/week
"... Nie ważne czy dobrze, ważne że z efektem..."
...
Napisał(a)
chucknoris
Specjalista
Szacuny
62
Napisanych postów
11895
Wiek
35 lat
Na forum
18 lat
Przeczytanych tematów
164753
ja siedzę w gdańsku właśnie w******lam kurczaka w kfc jak znalazłem się w gdańsku nie pytajcie
http://www.sfd.pl/chucknoris_/masa_z_półobrotem-t424885.html DZIENNIK TRENINGOWY ZAPRASZAM
http://www.sfd.pl/BLOG_Nawet_parówka_dęta_raz_w_roku_ma_swoje_święta_by_chucknorris-t484710.html
BLOG TREC ZAPRASZAM
NIE POPRAWIAM DIET I TRENINGÓW NIE ZNAM SIĘ NA TYM
...
Napisał(a)
Anonim
Ekspert
Szacuny
11148
Napisanych postów
51570
Wiek
31 lat
Na forum
24 lat
Przeczytanych tematów
57816
Nie szaleje :P Oszczędzam się.
Kurczaki z KFC smaczne...
Zmieniony przez - Skeba w dniu 2010-08-27 09:09:26
Kurczaki z KFC smaczne...
Zmieniony przez - Skeba w dniu 2010-08-27 09:09:26
...
Napisał(a)
Ekspert
Szacuny
123
Napisanych postów
13475
Wiek
33 lat
Na forum
14 lat
Przeczytanych tematów
83568
Witam panow witam i o zdrówko pytam
...
Napisał(a)
Ekspert
Szacuny
11148
Napisanych postów
51570
Wiek
31 lat
Na forum
24 lat
Przeczytanych tematów
57816
Zdrówko jak najlepsze. Nie pamiętam kurde już kiedy ostatnio chorowałem, mnei choroby nie łapią...
... Nie zapeszam :) odpukać, oby zdrowie dopisywało
... Nie zapeszam :) odpukać, oby zdrowie dopisywało
...
Napisał(a)
TomQ-MAG
Ekspert
Jest liderem w tym dziale
Szacuny
12097
Napisanych postów
160557
Wiek
35 lat
Na forum
16 lat
Przeczytanych tematów
1234920
Panowie znalazlem teks, ze prawko ma sie zmienic dopiero w 2012 roku...
Europejskiej społeczności motocyklowej Parlament Europejski zadał kolejny dotkliwy cios. W opinii wielu znawców tematyki motocyklowej nowa legislacja, reglamentująca jak nigdy wcześniej dostęp do motocykli dla młodych kierowców, może być prawdziwym ciosem dla rozwoju rynku motocyklowego w krajach Zjednoczonej Europy. Tym mniej zorientowanym przypominamy, że Polskę, jako członka UE, prawo to będzie obowiązywało w identycznym stopniu jak kraje „starej” Europy.
Najważniejsze zmiany w prawie przeforsowane zostały w ubiegły poniedziałek 27 marca i przestawiają się następująco:
Minimalny wiek wymagany dla poruszania się jednośladem o pojemności skokowej silnika większej niż 125 ccm – wzrasta z 17 do 19 lat.
Dostęp do motocykli bez ograniczeń mocy – powyżej 24 lat (obecnie w większości krajów UE – 21 lat).
Wprowadzenie nowych kategorii prawa jazdy na motocykl tworzących 2 – letnie „okresy przejściowe” pomiędzy prawem do jazdy motocyklami o większej pojemności skokowej
Wprowadzenie testów pomiędzy poszczególnymi „okresami przejściowymi”
Póki co, nie musimy panikować. Zmiany mają wejść w życie w roku 2012. Jest to kolejny policzek wymierzony społeczności motocyklowej przez biurokratyczny beton, który sami karmimy z naszych podatków. Ciągłe zaostrzanie prawa w odniesieniu do motocykli nie znajduje odbicia w ograniczaniu mocy coraz szybszych samochodów i poskramiania ich coraz młodszych kierowców. To jawna dyskryminacja, co przyznają nie tylko sami motocykliści.
Nowe przepisy to jedna ze składowych “Trzeciej Dyrektywy w sprawie Praw Jazdy”, która ma na celu standaryzację nie tylko przepisów odnośnie jazdy na motocyklu, ale także ujednolicenie praw jazdy w całej Europie. Zapewne nowe dokumenty będą także wyposażane w microchipy pozwalające na błyskawiczną identyfikację „biografii” i „dokonań” każdego kierowcy, co już teraz budzi wiele kontrowersji.
W swoim poniedziałkowym oświadczeniu przedstawiciele Komisji Europejskiej motywowali swoje działania „wzrostem liczby wypadków z udziałem motocyklistów”, a nowe przepisy określono jako „bardziej zaawansowany, progresywny model dostępu” do jednośladów. Wspomniany model ma brać pod uwagę wiek, umiejętności, doświadczenie oraz odpowiedni system oceny kierujących motocyklami.
Bardziej dociekliwych odsyłamy do samego źródła, a sami zaczynamy coraz bardziej irytować się tym w jaki sposób wydawane są nasze publiczne pieniądze. W naszym kraju przez dobrych kilkadziesiąt lat przerabialiśmy system, który szczegółowo mówił ludziom co i jak mają robić. Jak się to skończyło – wszyscy doskonale pamiętamy. Nie mamy rzecz jasna nic przeciwko działaniom zmierzającym do poprawy bezpieczeństwa, ale w naszym redakcyjnym odczuciu znacznie skuteczniejsza byłaby sensowna promocja bezpiecznej jazdy, a nie posunięcia nieprzyjemnie zalatujące dziwaczną odmianą biurokratycznego faszyzmu.
Z uwagą będziemy przyglądali się poczynaniom wszechwiedzących urzędasów z Brukseli. Mamy nadzieję, że nie będziemy musieli być po raz kolejny posłańcem przynoszącym złe wieści.
Panowie zmotoryzowani jednosladowo, co o tym sadzicie? bo jednak nie dam rady w tym roku isc, ale nie ze wzgledu na kwestie finansowa
Europejskiej społeczności motocyklowej Parlament Europejski zadał kolejny dotkliwy cios. W opinii wielu znawców tematyki motocyklowej nowa legislacja, reglamentująca jak nigdy wcześniej dostęp do motocykli dla młodych kierowców, może być prawdziwym ciosem dla rozwoju rynku motocyklowego w krajach Zjednoczonej Europy. Tym mniej zorientowanym przypominamy, że Polskę, jako członka UE, prawo to będzie obowiązywało w identycznym stopniu jak kraje „starej” Europy.
Najważniejsze zmiany w prawie przeforsowane zostały w ubiegły poniedziałek 27 marca i przestawiają się następująco:
Minimalny wiek wymagany dla poruszania się jednośladem o pojemności skokowej silnika większej niż 125 ccm – wzrasta z 17 do 19 lat.
Dostęp do motocykli bez ograniczeń mocy – powyżej 24 lat (obecnie w większości krajów UE – 21 lat).
Wprowadzenie nowych kategorii prawa jazdy na motocykl tworzących 2 – letnie „okresy przejściowe” pomiędzy prawem do jazdy motocyklami o większej pojemności skokowej
Wprowadzenie testów pomiędzy poszczególnymi „okresami przejściowymi”
Póki co, nie musimy panikować. Zmiany mają wejść w życie w roku 2012. Jest to kolejny policzek wymierzony społeczności motocyklowej przez biurokratyczny beton, który sami karmimy z naszych podatków. Ciągłe zaostrzanie prawa w odniesieniu do motocykli nie znajduje odbicia w ograniczaniu mocy coraz szybszych samochodów i poskramiania ich coraz młodszych kierowców. To jawna dyskryminacja, co przyznają nie tylko sami motocykliści.
Nowe przepisy to jedna ze składowych “Trzeciej Dyrektywy w sprawie Praw Jazdy”, która ma na celu standaryzację nie tylko przepisów odnośnie jazdy na motocyklu, ale także ujednolicenie praw jazdy w całej Europie. Zapewne nowe dokumenty będą także wyposażane w microchipy pozwalające na błyskawiczną identyfikację „biografii” i „dokonań” każdego kierowcy, co już teraz budzi wiele kontrowersji.
W swoim poniedziałkowym oświadczeniu przedstawiciele Komisji Europejskiej motywowali swoje działania „wzrostem liczby wypadków z udziałem motocyklistów”, a nowe przepisy określono jako „bardziej zaawansowany, progresywny model dostępu” do jednośladów. Wspomniany model ma brać pod uwagę wiek, umiejętności, doświadczenie oraz odpowiedni system oceny kierujących motocyklami.
Bardziej dociekliwych odsyłamy do samego źródła, a sami zaczynamy coraz bardziej irytować się tym w jaki sposób wydawane są nasze publiczne pieniądze. W naszym kraju przez dobrych kilkadziesiąt lat przerabialiśmy system, który szczegółowo mówił ludziom co i jak mają robić. Jak się to skończyło – wszyscy doskonale pamiętamy. Nie mamy rzecz jasna nic przeciwko działaniom zmierzającym do poprawy bezpieczeństwa, ale w naszym redakcyjnym odczuciu znacznie skuteczniejsza byłaby sensowna promocja bezpiecznej jazdy, a nie posunięcia nieprzyjemnie zalatujące dziwaczną odmianą biurokratycznego faszyzmu.
Z uwagą będziemy przyglądali się poczynaniom wszechwiedzących urzędasów z Brukseli. Mamy nadzieję, że nie będziemy musieli być po raz kolejny posłańcem przynoszącym złe wieści.
Panowie zmotoryzowani jednosladowo, co o tym sadzicie? bo jednak nie dam rady w tym roku isc, ale nie ze wzgledu na kwestie finansowa
Prowadzenie on-line, trening, dieta, suplementacja https://www.instagram.com/tomq.bb
[email protected]
...
Napisał(a)
Specjalista
Szacuny
51
Napisanych postów
26317
Wiek
110 lat
Na forum
16 lat
Przeczytanych tematów
135739
wszystko możłiwe
ale czytm szybciej to szybciej z głowy i święty spokój
ale czytm szybciej to szybciej z głowy i święty spokój
>Trening czyni mistrza<
Zabija nas to co najbardziej kochamy..
SFD Team
...
Napisał(a)
Amentoris
Ekspert
Szacuny
213
Napisanych postów
22991
Wiek
12 lat
Na forum
15 lat
Przeczytanych tematów
173464
Minimalny wiek wymagany dla poruszania się jednośladem o pojemności skokowej silnika większej niż 125 ccm - wzrasta z 17 do 19 lat. - a to chyba nie o nasz kraj chodzi? W pl było i jest (póki co) od 18...
Jak to będzie to pożyjemy, zobaczymy...
Jak już pisałem z mojego info ma być to od grudnia br. ale kij ich tam wie.
Zmieniony przez - Amentoris w dniu 2010-08-27 14:18:29
Jak to będzie to pożyjemy, zobaczymy...
Jak już pisałem z mojego info ma być to od grudnia br. ale kij ich tam wie.
Zmieniony przez - Amentoris w dniu 2010-08-27 14:18:29
"That's not normal because we don't want to be normal.
Normality is what weak people call living. I call it death."
Poprzedni temat
Multiple Sport + MZB?
-
- 1
- 2
- ...
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- 150
- 151
- 152
- 153
- 154
- 155
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- 161
- 162
- 163
- 164
- 165
- 166
- 167
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- 173
- 174
- 175
- 176
- 177
- 178
- 179
- 180
- 181
- 182
- 183
- 184
- 185
- 186
- 187
- 188
- 189
- 190
- 191
- 192
- 193
- 194
- 195
- 196
- 197
- 198
- 199
- 200
- 201
- 202
- 203
- 204
- 205
- 206
- 207
- 208
- 209
- 210
- 211
- 212
- 213
- 214
- 215
- 216
- 217
- 218
- 219
- 220
- 221
- 222
- 223
- 224
- 225
- 226
- 227
- 228
- 229
- 230
- 231
- 232
- 233
- 234
- 235
- 236
- 237
- 238
- 239
- 240
- 241
- 242
- 243
- 244
- 245
- 246
- 247
- 248
- 249
- 250
- 251
- 252
- 253
- 254
- 255
- 256
- 257
- 258
- 259
- 260
- 261
- 262
- 263
- 264
- 265
- 266
- 267
- 268
- 269
- 270
- 271
- 272
- 273
- 274
- 275
- 276
- 277
- 278
- 279
- 280
- 281
- 282
- 283
- 284
- 285
- 286
- 287
- 288
- 289
- 290
- 291
- 292
- 293
- 294
- 295
- 296
- 297
- 298
- ...
- 299
-
Następny temat
Układanie cyklu.
