samochód do 40 tys. jaki?

eclipse,celica ^^(nie wiem konkretnie po ile stoją) albo idz na całość i kup se 350z hahahah tyylko nie wiem czy ci keszu podpasuje

A4 lub A6 mooc

Zmieniony przez - Maniek87 w dniu 2007-06-01 13:29:32

vw passat a moze terenowke np honda cr-v

Na nasze Polskie drogi to VW Borę i Audi możesz sobie odpuścić. Bora ma aluminiowe zawieszenie i będziesz musiał tyrać w kamieniołomach żeby na to auto wyrobić. Co do Audi, to znajomy ma i mówi, że robisz 30 000 km w Polsce i musisz 10 000 zł na zawieszenie wydać. Audi i Bora, to (na PL drogach) ładowanie całej kasy w elementy zawieszenia.
BMW - dużo pali i części drogie.
Chrysler - amerykański, duży i fajny samochód, ale weź na części i benzynę zarób (mówiłeś, że ma być oszczędny diesel).
Ktoś powiedział Golf IV - fajny samochód, dobre silniki, niemiecka jakość. Samochód OK.
Ja z własnego doświadczenia poleciłbym Ci Volvo. Świetny samochód, praktycznie bezawaryjny, części łatwo dostępne i w rozsądnych cenach. W dieslu mało pali, oszczędny, wygodny. Co do przebiegów w silnikach diesla, to nie martw się - to nie jest benzyna i spokojnie da radę 300 000 km pojechać.

Ogólnie z tego co widzę, to wszyscy polecają extra super BMW i Audi. Owszem fajne auta, ale zależy czy masz $ na części i ogólną eksploatację, bo wśród tych marek jest ona dosyć droga, szczególnie na Polskich drogach off-road.
Ogólnie 40 000 zł, to spora suma i na rynku wtórnym możesz znaleźć naprawdę szeroką ofertę - jest w czym wybierać. Pozdrawiam

PS. Masz tu ciekawy poradnik, może Ci się przyda przed zakupem nowego samochodu:

http://rapidshare.com/files/34475656/Jak_kupic_uzywany_samochod_A4.pdf 

toyota! zero problemow z eksploatacja np. avensisII, 2003r kupisz juz za 40tys i masz auto gablota

lub taniej avensisI, auto naprawde godne polecenia
pzdr


Zmieniony przez - Gringoo w dniu 2007-06-02 16:54:38

mi osobiscie podoba sie bmw z3 ale to jest 2 osobowe i nie sedan jak chciales

ford cougar
peugot 307cc
hyundai coupe

volvo s40 w kombiku 1.9 tdi , super auto lub inne volvo combii, nigdy sie na valvo nie zawiodłem , super zawiszenie, silnik itp. Audi tez super auto a 6 w kombiku, albo zwykla lima.

Zawieszenia w Audi padały czesto, ale w początkowych A4 (koniec 94, 95-6).
Części wcale nie są drogie (jesli kogos nie stac jest kupa zamienników dobrej jakości, oczywiscie nie wszystko warto "z ASO" brać, bo nie ma sensu).
Dopiero w Volvie popatrz na ceny. Brat ma roczną S60, czesc czesci jest sciagana bezposrednio ze Skandynawii i ceny sa naprawde wysokie.
Czesci do Audi i VW jest kupa, wiec nie ma z tym problemów.
W zaleznosci od modelu czesci eksploatacyjne zawieszenia sa dosc tanie.
Najlepsze zawieszenie miały C4 (pierwsze A6 byly robione z tym zawieszeniem). Jest nie dozajechania. Z nowszymi modelami nie ma tego problemu, wystrzegac nalezy sie dobitych C5 z konća lat 90ych.

Alfa Romeo 166,

to jest furka.