F1- co wart kierowca, a co wart bolid?

Dobrze wiedzieć, widocznie mi to umknęło.

zobaczmy tabelę

2x GPB
2x RBR
2X Toyota

zobaczmy tez poprzedni rok

to nie metamorfoza kierowców

Nie będę odkrywcą jeśli napisze, że wpływ mają obydwa te czynniki.

Ważna jest też odpowiednia kompilacja:

dobry kierowca+dobry samochod = mistrz swiata
sredni kierowca+dobry samochod = kiszka patrz Heikki w Mclarenie w 2008
dobry kierowca+średni samochod = tez kiszka np. Alonso w Reanult w 2008
slaby kierowca+slaby samochod = wyczyny sakona yamamoto w nieobecnym już super aguri

ale jest tu miesce w tym wszystkim na iskrę bożą o ktorej napisał Fana : Vettel ktory potrafił wygrać nawet w Toro Rosso , który zapunktował już w debiucie w słabym Bmw


reasumując ważne są oba czynniki , aby wyszedł z tego mistrz świata a umiejetnosci kierowcy nie sa bez znaczenia

Zabrakło Ci jeszcze:
Dobry kierowca + słaby samochód = mega kiszka, frustracja kierowcy

tzn. o to mniej wiecej mi chodziło w przypadku 3 (z Alonso) tylko użyłem eufemizmu "średni"

8/10 bolid
2/10 kierowca

ewentualnie moge zejsc do 7/3 ale nie nizej.

Koncowka zeszlorocznej tabeli otwiera dzisiajsza. Ferrari/McLaren/Bmw nagle nie istnieja.

Bolid, bolid i jeszcze raz bolid. I to jest do dupy.

ale czemu do dupy , na tym polega motorsport !!

poza tym nie jest tak że dobry kierowca jest przegrany - jesli jest naprawde kozakiem to prędzej czy później trafia do mocnego teamu

zawsze tak było jest i będzie

Dobry bolid to podstawa Co prawda można od czasu do czasu zaistnieć mając talent gdy jeździ się w słabym bolidzie, ale taka tendencja nigdy się nie utrzyma

Popieram zdanie otarda:

8/10 bolid
2/10 kierowca

Zmieniony przez - Pippo w dniu 2009-05-11 20:34:21

Po tegorocznych wyścigach widzimy dokładnie ile wart jest kierowca a ile bolid... dokładnie to widać po Teamie Ferrari... brak dobrego bolidu, brak Ferrari :)

Robert Kubica + tegoroczny bolid BMW = brak dobrych wyników i frustracja Roberta