ile oleju do amora?

chcialem zrobic serwis amortyzatora rock shox pilot xc

kupilem olej do amortyzatorow, wymienilem uszczelki, wszystko poczyscilem i nie wiem ile wlac do niego oleju.

wedlug instrukcji do prawej lagi trzeba wlac 150ml,
wlalem 100ml i zaczyna sie wylewac:/ jest maksymalnie rozciagniety amorek

jest jakis "zwyczajowy" sposob zalewania amortyzatorow?
ze jakos do polowy lagi lub cos w tym stylu?

swoja droga uszczelki kupilem za 10 zl 2 sztuki
orginalne enduro 100zl
porazka:) ile oni chca kasy

Witam!
Jeśli chodzi o trening we Wrocławiu, to polecam spokojne obszary w kierunku Leśnicy, jadąc przez Brzezinkę.
Bardziej intensywnie można na Kilimandżaro.
Tak niedaleko jest też Ślęża.

Pozdrawiam!

150ml? dużo trochę. Musisz zalać go tak aby tłok nie miał możliwości wynurzenia się na "powietrze" podczas pracy

hmmm, moze jeszcze jedna rzecz jednostka pojemnosci cc = ml prawda?

a sprezyna w prawej ladze jest od gory do dolu jak zaleje to cale olejem to sie chyba potem nie ugnie bo bedzie za duze cisnienie oleju:/

A dlaczego chcesz to całe zalewać? cc = cubic centimeter (centymetr sześćienny) = 1ml

wedglug intrukcji jest podane ze do prawej "nogi" 150ml wchodzi

ja wlalem 100 i juz wiecej sie nie da jest po "brzegi"

jak wkrecalem korek to troche musialem ulac zeby wszedl:/

na stronie RS jest manual do PILOTA XC i pisze tam że oleju wchodzi 95 -+5 cc i w prawej ladze jest tylko damper (bez sprężyn)

http://www.sram.com/_media/techdocs/05PilotXCSLService.pdf

Zmieniony przez - Hamster83 w dniu 2008-06-17 23:32:10

wlasnie z tej strony mam tez dwie inne instrukcje i w jedej z nich jest podana inna ilosc

mozliwe ze to moj blad bo do konca nie jestem pewien z jakiego jest rocznika tem amorek

ale w prawej ladze mam sprezyne

Witam!
Chciałbym zapytać przy okazji tego wątku serwisowego na temat uszczelek. Również jestem trochę zaniepokojony cenami oryginalnych rock shoxa. Czy kolega "kudelkudel" mógłby naprowadzić na trop, gdzie można poszukać zamienników? Jak z jakością po czasie użytkowania.
Z góry dzięki serdeczne za odpowiedź.

[email protected]

przykro mi ale ja sam wyladowalem z orginalami bo te zastepcze mialy niewlasciwa srednice o 1 mm zewnetrzna srednica byla za duza
przy probie zalozenia do dolnych goleni ulegly zniszczeniu rozwalilem dwa komplety w koncu kupilem orginalne

nie udalo mi sie znalezc innych modeli tych uszczelek
znalazlem prawie takie jak powinny byc w sklepie z hydraulika i uszczelkami do pomp
we wroclawiu jest to ulica trzebnicka

ale identyczne uszczelki sprzedawal facet na allegro i twierdzil ze od lat uzywa ich we wlasnym serwisie i zdaja egzamin

moze trzeba cos przerobic albo miec na nie jakis sposob

niestety ceny sa powalajace a ja na orginal musialem we wrocku czekac 1,5 miesiaca!!!

zdierstwo i zniewaga klienta przy tej cenie

ale czego sie nie robi dla rowerku

pozdrawiam

Dzięki za odpowiedź.
Podjadę zobaczyć na Trzebnicką. Może chociaż jakieś uszczelki olejowe uda się dopasować. Jeśli nie, to zostaje tylko harfa harryson na Robotniczej. Zobaczymy ile sobie tym razem zawołają za te "kawałki gum".

witam wszystkich
mam pytanie, czy udalo sie Panu cos dopasowac do swojego amorka?
jaki posiada Pan model i co udalo sie znalezc?
jak poszlo z montazem?

pozdrawiam