Witam,
Przez rok zbierałem kaske i teraz czas na dzień rozpusty.
Rower ma wytrzymać wyprawę na NordKapp jak i powinien dobrze się sprawować podczas wypraw na szutrowych trasach.
Mam pytanie czy ten rower jest wart swojej ceny?
http://allegro.pl/item368893554_motobecane_tylko_9_2kg_xtr_sid_wcs_carbon.html
pytanie kieruję oczywiście do maniaków tematu :)
Interesują mnie również wasze propozycje co do innych modeli/rozwiązań.
pozdrawiam
post
Zmieniony przez - p.o.s.t w dniu 2008-05-22 00:02:48
Przez rok zbierałem kaske i teraz czas na dzień rozpusty.
Rower ma wytrzymać wyprawę na NordKapp jak i powinien dobrze się sprawować podczas wypraw na szutrowych trasach.
Mam pytanie czy ten rower jest wart swojej ceny?
http://allegro.pl/item368893554_motobecane_tylko_9_2kg_xtr_sid_wcs_carbon.html
pytanie kieruję oczywiście do maniaków tematu :)
Interesują mnie również wasze propozycje co do innych modeli/rozwiązań.
pozdrawiam
post
Zmieniony przez - p.o.s.t w dniu 2008-05-22 00:02:48
Krzysztof Piekarz
. Tak jakbym powiedział, że pojadę bez siodełka, bo na mieście go nie używam 
od 21.02.2010 OFFFF :((( w kwietniu kolejna ;DD
raczej jest to wersja do ścigania.
Zadbaj o dobre piasty i hamulce. Amorek nie musi być wyszukany, ważne aby był w miarę mocny i lekki. Nie polecam piast Shimano, nie będą Ci pasowały do innych hamulców niż shimano (Koła XT + Avid juicy), poza tym jakoś szybko mi się piasty(jak i inne części) shimano "zużywały"
Rama mi się podoba
Może pomyśl o szerszej ciut kierownicy i lekko podgiętej?(komfort lepszy, a 50g Cię nie zbawi) Opony super ale czy nie za chude?
Chociaż wiem że ludzie chwalą piasty DT... Ale cena też robi swoje. Przy doborze mostka, bądź ostrożny bo może się okazać że przy zbyt długim będziesz "wisiał" na kierownicy