Rower do Dual'a

Siemanko mam problem a mianowicie chce zlozyc rower do dual'a.
No i jestem pewien co do ramy i amorka bedzie to leader fox dragstar 16' i RST omega TL, przerzuutke tylna, suport klamki hamulcow(bo tylko to jest w dobrym stanie) mam z poprzedniego rowerka. No i niewiem co dalej jaka korba, obrecze, piasty, szprychy, mostek, kierownica. A na te czesci mam ok. 600 zl i licze na pomoc w wyborze ja mysle nad korba Alivio, piasta przednia to deore a o reszcie nie mam pojecia jakie wbrać POMOCY !!!
A i jak macie mozecie wrzucic tu jakies linki ciekawego zwiazane z dualem po polsku z gory dzieki !!

oj, oj 600??? malo!
piasty deore - jakies 100 zł
kiera ameby - 120-140 zł
korba 100-140 zł
obrecze?? jakie?? alexrims?? -320 zł
szprychy dt champion - 80 zł

Doradca w dziale Sporty Extremalne

"Tylko dwie rzeczy są nieskończone: wszechświat i ludzka głupota, chociaż co do pierwszego nie mam pewności" -Albert Einstein

Ja ci powiem tak . W tej chwili mam wlasciwie wszystkie czesci ktore by sie nadawaly do dualu ....tak samo jak do dh i fr oprocz ramy i wartosc ich to jest w tym momencie prawie 3500 tys .... zbieralem je przez 2 lata i naprawde lepszych raczej bym nie znalazl ........ Nie to zebym sie chwalil chce ci powiedziec ze przekonanie ze na wszystkim da sie jezdzic to jest lekka glupota . Ja bym sie bal wziasc np na ramke do xc i na niej skakac przy mojej wadze i sile , to samo korby i suuport (jeden polamalem juz razem z korba) . pozbieraj jeszcze troche kasy i kup :
co do ramki to lepiej kup poita 15 amor tylko delta hl za ta cene
piasty acera , obrecze vuelta - airline , w szprychach sie nie orientuje
przerzutka tyl : sora najepsza bedzie
przod alivio starczy (acera tez ujdzie)
kiere bierz jak najtansza byle gieta i dobierz jakis mostek odpowiedniej dlugosci i z odpowiednim katem


" Życie jem jak Milkę ,
Bo wiem że jestem lśnieniem
I oka mgnieniem że będę wspomnieniem "

ja bym powiedzial ze korby alivio , kiera ritchey rizer gieta 76 zl , piasty deorki , szprychy niecieniowane , a felgi hm rigida zac 2000 , przezutka sora , ja bym to polecil powinienes sie zmiescic w 600 zl

Hmm ok a moze zrobic tak ze kupic za******* rame i do niej nie wypasione komponenty a w miare ich zuzycia wymieniac na jakis wypas co wy na to bo na caly rower mam jakies 2500zl moze na cala sume cos doradzicie.

A i jeszcze mam takie pytanie jaka ilosc szprych 32 czy 36 i jaki splot a czytalem o tym amorze rst delta tl i tu mam ciekawy link zwiazany z tuningiem dosc prostym mi sie wydaje http://www.dh-zone.com/testy/rst_delta_tl.php . No a manetki jakie ja mysle nad gripshift, hamulce to v breake moze kiedys magury a mostek raczej krutki i mocny.
Patriot wydaje mi sie ze w kierownicy wazne jest aby byla mocna wiec najtansza sie nie nadaje bo jest slaba a znam przypadki ze ww. kierownica sie poprostu lamala :(

Stary polam mi obojetnie jaka kiere gieta do ds/dh w normalny sposob to ci druga zafunduje .


Nie wiem czy nazwy nie przekrecilem ale chodzi mi o rst'ka ktory kosztuje w granicach 400-500 zl ma dwie polki i 130 skoku i jest naprawde solidny i bardzo dobrze chodzi jak na ta cene , to jest nastepca HI 5 .
Chyba delta HL - poszukaj troche - na necie go dupniesz ponizej 400 zl .

ZAraz ci cos rzuce co ja bym kupil za male pieniadze .

rama point sojkotek- 400 zl
amor delta hl - ok 400 zl
przerzutka tyl - alivio - ok 100 zl kaseta chyba tez ze 100
korba alivio + support - ok 190 zl
hamulce - deorkow nie kupuj - srednio dzialcza ja na taka cene tyle wiem lepiej chyba trektro i klamki alivio(praktycznie to samo co deore) 180 zl z pancerzykami
piasty deore - 140 zl komplet - obrecze ryhno lite xl -200 zl 80 zl szprychy

mostek kup se zooma jakiegos taniego a kiera ... hmm na mkbike;u amoebe dh tylko widze z tanszych za 70 zl

moglem zapomniec o czyms ...

aaa lancuch za 60 zl kupisz ....
pedaly za 70 fishbone ...
stery jakies za 50 zl dorwiesz
sztyce za 30 kupisz - i tak bedzi tylko kawalek wystawac jak ma byc do dualu siodlo za 60 zl kupisz

Nie chce mi sie liczyc ale wyjdzie albo ok 2500 albo troche wiecej .


Na tym juz mozna naprawde pojezdzic troche .





" Życie jem jak Milkę ,
Bo wiem że jestem lśnieniem
I oka mgnieniem że będę wspomnieniem "

patriot w formie

tak chdzilo Ci o delte, chdzila niedawno ze 200 zeta, ale pare dni i juz nie bylo

a kaseta jakies 80 zł, a reszta jest dobra

Doradca w dziale Sporty Extremalne

"Tylko dwie rzeczy są nieskończone: wszechświat i ludzka głupota, chociaż co do pierwszego nie mam pewności" -Albert Einstein

A co myslicie o amorze SR Suntour Xc Pro NS lub SR Suntour XC Pro Sl bo juz wiem wszystko jesli chodzi o czesci poza amorem i naprawde nie wiem co wybrac a mam na niego jakies 550 zl

ZA 550 MOZE UDA Ci SIE KUPIC ROCZNEGO BOMBRA , A BOMBER NAPRAWDE POTRAFI DUZO WYTRZYMAC

Mowimy o nowych czesciach .
Jak ci powiem ze kupuje rame kona stab z foxem z 2002 roku za 2200 zl to co ?
Pozatym bomber bomberem , swietne amorki , ale wszystko ma swoja wytrzymalosc i czas pracy . Kupisz , bedzie ci ciekl , zlapie luzy , zacznie strzelac albo sie polamie w****u i bedziesz mial bombera ... mozesz trafic dobrze mozesz nie .
Dla mnie za 400-500 zl tylko DELTA HL i SUNTOUR ns 130 mm (ktorego prawdopodobnie nie dostaniesz) . Delta po dobrym tuningu to naprawde swietny amorek , ja jezdzilem na drop offie i z cala odpowiedzialnoscia moge powiedziec ze na tej delcie na ktorej jezdzilem jezdzilo mi sie dobrze . Wiadomo ze nie ma co porownywac jakosci itd ale jest sztywna wytrzymala , dosc dobrze wybiera jak sie ja ustawi odpowiednio i ogolnie jest fajna .



" Życie jem jak Milkę ,
Bo wiem że jestem lśnieniem
I oka mgnieniem że będę wspomnieniem "