Tory F1

Tor: Spa Francorchamps, Belgia
Długość toru: 6,973 km
Liczba okrążeń: 44
Rekord toru: 1.45,108 (Kimi Räikkönen)
Zwycięzca w 2008: Felipe Massa (Ferrari)
Zwycięzca w 2007: Kimi Räikkönen (Ferrari)

Tor: Autodromo Nazionale, Monza
Długość toru: 5,793 km
Liczba okrążeń: 53
Rekord toru: 1:21,046 (Rubens Barrichello)
Zwycięzca w 2008: Sebastian Vettel (Toro Rosso-Ferrari)
Zwycięzca w 2007: Fernando Alonso (McLaren)


Położony w parku pod Mediolanem tor stawia wysokie wymagania w stosunku do silników - ponad 70% każdego okrążenia kierowcy przejeżdżają z gazem wciśniętym „do deski”. Kilka szykan stwarza możliwości wyprzedzania. Tylko raz w pięćdziesięciopięcioletniej historii mistrzostw świata Formuły 1 zabrakło wyścigu na Monzy; w 1980 r. w roli areny Grand Prix Włoch zastąpiła ją Imola.

Tor: Singapore Street Circuit, Singapur
Długość toru: 5.067 km
Liczba okrążeń: 61
Rekord toru: 1:45.599 (Kimi Räikkönen)
Zwycięzca w 2008: Fernando Alonso (Renault)
Zwycięzca w 2007: Nie organizowano

Pierwsza rywalizacja na ulicznym torze w Singapurze odbyła się w ubiegłym roku. Był to pierwszy wyścig w historii Formuły 1, który odbył się w nocy przy sztucznym oświetleniu. Rywalizacja o Grand Prix Singapuru jest jedną z najbardziej niebezpiecznych w sezonie, gdyż w kraju tym często padają deszcze równikowe, które w połączeniu ze sztucznym oświetleniem na pewno nie ułatwiają widoczności kierowcą.

Tor: Fuji
Długość toru: 4,563 km
Liczba okrążeń: 67
Rekord toru: 1:18.426 (Felipe Massa)
Zwycięzca w 2008: Fernando Alonso (Renault)
Zwycięzca w 2007: Lewis Hamilton (McLaren)

Odnowiony obiekt Fuji jest obecnie własnością Toyoty. To jeden z najkrótszych torów w kalendarzu. Dość długa prosta startowa, zaczynająca się i kończąca ciasnym nawrotem, stwarza okazje do wyprzedzania.

Tor: Autodrom José Carlos Pace, Interlagos
Długość toru: 4,309 km
Liczba okrążeń: 71
Rekord toru: 1:11,473 (Juan Pablo Montoya)
Zwycięzca w 2008: Felipe Massa (Ferrari)
Zwycięzca w 2007: Kimi Raikkonen (Ferrari)

Wyboisty tor wymaga od inżynierów osiągnięcia kompromisu pomiędzy dobrym prowadzeniem samochodu w zakrętach i prędkością na końcu długiej prostej. Duża prędkość przed strefą hamowania pozwala przeprowadzić skuteczny atak przed pierwszą sekwencją zakrętów, zwaną Senna S. Grand Prix.

Grand Prix Abu Zabi - Etihad Airways

Tor: Etihad Airways Abu Dhabi
Długość toru: 5,5200 km
Liczba okrążeń: 56
Rekord toru: -
Zwycięzca w 2008: Nie organizowano
Zwycięzca w 2007: Nie organizowano

Tor, który debiutuje podczas Mistrzostw Świata w Formule 1 został wybudowany na specjalnej wyspie Yas, któr leży nieopodal wyspy Abu Zabi. Tor składa się z trzech sekcji: szybka prosta zakończona ostrym zakrętem, gdzie możliwe będzie wyprzedzanie, sekcji ulicznej oraz sekcji portowej.