Przednia zębatka

To i tak trzeba go skrócić,albo powierzyć serwisowi żeby go skrócili bo na nowej korbie tez będzie się ślizgał

I tak muszę go dać do serwisu , bo przednia prawa manetka coś nie kuka, z tyłu jedna widełka jest zgięta, i koło jest krzywo wstawione, bo aparat wkręcił mi się w szprychy

Ewentualnie prawidłowo skrócony łańcuch można spróbować wrzucić na starą tarcze bo tamten mógł ślizgac się z racji tego że był wyciągnięty a ten dlatego że za długi.
Manetka jak nie wrzuca to może pancerze linek zaszły gdzieś brudem, prysnij jakim WD 40,w miejscu gdzie linka wychodzi z pancerza

Zmieniony przez - forx w dniu 2014-09-05 16:08:45

Możliwe, zawiozę wszystko tam i ciekawe co powiedzą , mam jeszcze starą rometowską kolarkę i z nią takich problemów nie ma

Kolego, najpierw zadaj sobie najważniejsze pytanie.. Po co Ci taka krowa blat?
Domyślam się, że nie jeździsz czasówek i nie generujesz średniej 450W, więc to bezsens. Kup blat, który dorwiesz pod swój napęd i tyle.

Zmieniony przez - garenge w dniu 2014-09-10 00:35:30

Na inny blat musiałby zmieniać cała korbę bo na rozstaw 130 mm nie ma innego wyboru niż 53-55 T,po resztą z tyłu ma 14t wiec bez przesady ale nie jest to jakieś super twarde sprinterskie przełożenie a jedynie słabo zestopniowane, przy 6 koronkach z tyłu są za duże przeskoki w stopniowaniu ale twarde jak w czasowkach nie jest, mimo że ma z przodu blat 55 a z tyłu 14 to popularne obecnie kompaktowe 50/12 jest twardsze

Zmieniony przez - forx w dniu 2014-09-10 14:32:00