F1 - Galeria sław: Lewis Hamilton

Lewis Hamilton obawia się niedzielnego Grand Prix Monako. Jeśli będzie padać, a kierowca utknie gdzieś z tyłu za maruderami o zwycięstwo będzie ciężko. - Monako może być katastrofą - powiedział serwisowi sportinglife.com Hamilton.

- Mam nadzieję, że obędzie się bez incydentów i będzie ok., ale na pewno będzie bardzo ciężko. Mamy szansę na zwycięstwo, bo bolid jest świetnie przygotowany, a ja lubię tam jeździć - mówi kierowca McLarena i dodaje, że wierzy, że jest w stanie nawiązać walkę z samochodami Red Bulla.

sport.pl

Kierowca McLarena – Lewis Hamilton uważa, że jego rywale z zespołu Red Bull Racing nie jechali na maksimum możliwości podczas niedzielnego wyścigu o Grand Prix Monako i wciąż mają wielką przewagę nad resztą stawki. Były mistrz świata jest jednak pewien, że McLaren odrobi stratę i w końcu zacznie zagrażać Red Bullowi.

Są wciąż daleko przed innymi – powiedział agencji prasowej "Thomson Reuters". Byli tacy szybcy, a nawet nie cisnęli w tym wyścigu. To nie jest straszne, po prostu wydaje się, jakby się z nas trochę naśmiewali. Tak naprawdę w ogóle nie cisnęli. Było dla nich trochę zbyt łatwo, ale wiem, że złapiemy ich w pewnym momencie i wtedy będziemy się ścigać, a oni nie będą mieli takich łatwych wyścigów.

Mark Webber objął prowadzenie w mistrzostwach po drugim z rzędu zwycięstwie, wyprzedzając również swojego zespołowego kolegę Sebastiana Vettela, a dublet w wyścigu o GP Monako dał Red Bullowi prowadzenie w klasyfikacji konstruktorów. Hamilton ma nadzieję na nawiązanie bliższej walki podczas następnego wyścigu w Turcji, choć spogląda na sprawę z dystansem i nie oczekuje cudownego obrotu spraw.

Mamy nadzieję, że na tych długich prostych będziemy mogli im zagrozić – dodał Hamilton. Sprawy mogą się obrócić. Chłopaki mogą znaleźć coś nowego w tunelu aerodynamicznym i będziemy to mieli na następnym wyścigu. Każdego dnia modlę się, żeby nam się udało, choć wątpię, aby tak się stało, lecz w tym sporcie nigdy nie wiadomo, co się wydarzy. Hamilton ukończył wyścig w Monako na piątym miejscu i po sześciu wyścigach plasuje się na siódmej pozycji w klasyfikacji generalnej – za Robertem Kubicą.

Lewis Hamilton otrzyma prestiżowe trofeum Lorenzo Bandiniego w następny weekend. Nagroda ta jest nieustającym hołdem dla najlepszego włoskiego kierowcy w jego okresie, który zginął w wypadku w Monako w 1967 roku.

Zeszłorocznym odbiorcą trofeum Lorenzo Bandiniego był Sebastian Vettel, który pokonał 12 kilometrów z Faenzy do miasta urodzenia Bandiniego – Brisighelli za kierownicą bolidu Toro Rosso. Rok wcześniej Robert Kubica przyjechał po nagrodę bolidem BMW Sauber, ale w 2010 roku Hamilton zjawi się za kierownicą drogowego Mercedesa.

Poprzednimi zwycięzcami tego prestiżowego wyróżnienia byli Felipe Massa, Mark Webber, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Michael Schumacher, Juan Pablo Montoya, Jenson Button, Jarno Trulli i Jacques Villeneuve.

Lista laureatów pokazuje, kto jest kim wśród talentów Formuły 1 i jestem bardzo zaszczycony dołączeniem do tej grupy – powiedział Hamilton.

Lewis Hamilton denerwuje rywali swoim agresywnym i ryzykownym stylem jazdy. Kierowca McLarena ujawnia, że gdyby został skrępowany obostrzeniami, to odszedłby z Formuły 1. - Jestem tu po to, by się ścigać i wygrywać - podkreśla.

Hamilton dwukrotnie został ukarany przez sędziów po GP Monako za nieprzepisową jazdę. Felipe Massa powiedział wręcz, że Brytyjczyk powinien dostawać kary dla swojego dobra. Jeździ bowiem niebezpiecznie i kontrowersyjnie. Sam Hamilton się z tym nie zgadza i deklaruje, że na pewno nie zmieni swojego stylu jazdy. - Nigdy nie przestanę się ścigać w taki sposób. To jest moja droga. Jeśli straciłbym tą pasję, przestałbym startować w F1 - powiedział kierowca.


Po wyścigu w Monte Carlo Hamilton miał wielkie pretensje do sędziów. Nie zgadzał się z nałożonymi na niego karami. - Może to dlatego, że jestem czarny? - wypalił przed kamerami. Za co karali go sędziowie? Najpierw za ścięcie szykany, a później za kolizje z Felipe Massą i Pastorem Maldonado - Brytyjczyk próbował wyprzedzać rywali i ryzykował kolizją, co w przypadku Maldonaldo skończyło się przymusowym zjazdem do boksu.

- To Massa popełnił błąd, ponieważ skręcił prosto we mnie. A z kolei Maldonado po prostu wjechał w mój bolid! - bronił się Hamilton. - Nie wiem skąd to się bierze. Może to dlatego że jestem czarny? Tak przynajmniej mówił Ali G (bohater filmu "Ali G Indahouse" - przyp. red.).


Może to dlatego, że jestem czarny?

Tak, na pewno...

Powinni go w końcu wykluczyć na jeden wyścig! - O ile taka kara jest możliwa - nie znam dokładnie przepisów.

"To Massa popełnił błąd, ponieważ skręcił prosto we mnie."
Jasne. Przecież wszyscy muszą usuwać mu się z drogi i robić miejsce schodząc z optymalnego toru jazdy.

Zmieniony przez - chkk w dniu 2011-05-31 17:13:25

Zmieniony przez - chkk w dniu 2011-05-31 17:14:23

Hamilton już za dużo się nagadał po tym GP, a z ta rasistowską wypowiedzią powinien dostać karę od FIA, finansową najlepiej na pomoc głodnym dzieciom w Afryce, jak tak bardzo sądzi, że to czy jest często u sędziów zależy od koloru jego skóry.

Jakby od tego zalezalo to w zeszlym sezonie ruski powinien tez gadac bzdury o sedziach bo byl w czolówce w kierowców którzy dostawali kary

EDIT :

ZESTAWIENIE KAR INDYWIDUALNYCH w sezonie 2010

Poz. Kierowca Zespół Grid Czas DTP S&G Rep.
1. T. Glock Virgin -25 +20s 0 0 1
5. W. Pietrow Renault -10 +5s 2 0 1
2. A. Sutil Force India -10 +25s 0 0 1
3. M. Schumacher Mercedes -10 +20s 0 0 1
4. P. de la Rosa BMW Sauber -10 +5s 0 0 1
6. L. di Grassi Virgin -10 +0s 0 0 1
7. S. Buemi Toro Rosso -8 +5s 1 0 0
8. V. Liuzzi Force India -5 +5s 0 0 0
9. N. Rosberg Mercedes -5 +0s 0 0 0
10. K. Kobayashi BMW Sauber -5 +0s 0 0 0
11. J. Alguersuari Toro Rosso +20s 2 0 1
12. N. Hulkenberg Williams +25s 1 0 0
13. S. Vettel Red Bull +0s 2 0 1
14. F. Alonso Ferrari +0s 2 0 0
15. R. Kubica Renault +5s 0 1 1
16. F. Massa Ferrari +20s 0 0 0
17. L. Hamilton McLaren +0s 1 0 3
18. H. Kovalainen Lotus +0s 1 0 1
19. N. Heidfeld BMW Sauber +0s 1 0 0
20. J. Button McLaren +5s 0 0 0
21. R. Barrichello Williams +5s 0 0 0
22. M. Webber Red Bull +0s 0 0 2
23. S. Yamamoto HRT +0s 0 0 2
24. J. Trulli Lotus +0s 0 0 0
=. K. Chandhok HRT +0s 0 0 0
=. B. Senna HRT +0s 0 0 0
=. F. Fauzy Lotus +0s 0 0 0
=. C. Klien HRT +0s 0 0 0


Zmieniony przez - Franki94 w dniu 2011-05-31 18:56:09

Hamilton ma rację...

Bo wiecie jak to jest z murzynami

Murzyn idzie Manhattanem, przechodzi przez ulicę na pasach a zza zakrętu pijany biały wyskakuje. Potrącił Murzyna i wpadł przez przednią szybę do auta
- Murzyn dostał 5 lat za próbę włamania.
Po pięciu latach sytuacja się powtarza, Manhattan, Murzyn, pasy, pijany biały. Murzyn wpada przez przednią szybę a wypada przez tylną - 10 lat dla Murzyna
- włamanie i próba ucieczki.
Po dziesięciu latach sytuacja ponownie się powtarza, Manhattan, Murzyn, pasy, pijany biały. Murzyna wpada przez przednią szybę, wylatuje przez tylną a do tego wk%#!iony biały wyskakuje z samochodu, i pakuje cały magazynek amunicji w Murzyna. I co? 15 lat dla czarnego
- włamanie, próba ucieczki i nielegalne posiadanie amunicji.

Lewis Hamilton postanowił przeprosić kibiców oraz Felipe Massę i Pastora Maldonado za swoje zachowanie po wyścigu o GP Monako. Kierowca McLarena starał się wyjaśnić, że jego emocjonalne reakcje są odzwierciedleniem jego agresywnego stylu jazdy.

Wszystko zaczęło się od ukarania Hamiltona za incydent na torze z Pstorem Maldonado. Sędziowie winnym kolizji uznali Brytyjczyka i do jego końcowego wyniku dodali 20 sek., co samemu zainteresowanemu bardzo się nie spodobało.

Od Hamiltona oberwało się Massie, który krytykował jego agresywny styl jazdy oraz Maldonado, którego nazwał "głupim kierowcą". Żeby tego było mało mistrz z 2008 roku pół żartem pół serio zasugerował, że nakładane na niego kary mogą mieć związek z jego kolorem skóry.

Kiedy emocje opadły Hamilton najwyraźniej zrozumiał, że przesadził i postanowił przeprosić za swoje zachowanie.

"Do Massy i Maldonado - z wielkim szacunkiem przepraszam, jeśli was uraziłem. Obaj jesteście świetnymi kierowcami, których wysoko cenię" - napisał Hamilton na Twitterze.

W rozmowie z angielskimi dziennikarzami kierowca McLarena starał się dodatkowo wytłumaczyć, że jego emocjonalna reakcja jest odzwierciedleniem jego stylu jazdy.

- Nie chciałem nikogo atakować, ani krzywdzić. Kocham wyścigi i czuję, że mogę być lepszy od innych - stwierdził Hamilton.


Zmienia decyzje w takim tempie jak kobiety rękawiczki...

co im po jego przeprosinach, skoro punkty poszły w pi*du opalony idiota.