Codzienna jazda

Jeżeli tylko masz czas i ochotę :D to jeździj ile chcesz :D ale pamiętaj o odpoczynku i o czymś takim jak przetrenowanie bo jak przeholujesz to choćby nie wiem co przez jakiś miesiąc nie pojeździsz tak jak wczesniej

ja robiąc dziennie 40km (20 na uczelnie i z powrotem) dałem radę 256km w ciągu dnia zrobić na góralu przerobionym na szosę (wąskie oponki + korba z tarczą 52, bo z 44 na mieście było za miękko). Kilka rad:
1)cały plecak batonów itp
2)w każdej napotkanej wiosce woda + chwila oddechu (nie łódźmy się że jesteśmy na jakimś giro czy vuelcie... parę minut nas nie zbawi)
3)"zaufane" siodełko- znaczy twój tyłek musi je znać od paru dobrych tysięcy
4)Baaaaardzo pomocny jest pulsometr i stałe kontrola tętna (MAX 140- i to w porywach)
5) dla spokoju ducha pompka, dętka, zestaw kluczy itp- głupio tak przebić oponę pośrodku niczego, mając 100km do celu i 100km do domu...
6)AAA, bym zapomniał, po paru godzinach twarde przełożenia masz głęboko w poważaniu i jedziesz na zasadzie "noga do góry, a korba niech się kręci pod jej ciężarem;)"

Plecaka bym akurat nie brał, strasznie spowalnia i dokucza podczas jazdy, już lepiej stuningować sobie koszulkę i doszyć kieszenie, a jak nie to przykleić do ramy z 3 batony. A jak nie to plecak, ale przeznaczony dla rowerzystów, ma lepszą aerodynamikę i tak nie wadzi. Koniecznie Bidon z izotonikiem a nie wodą. Picie wody w długiej trasie jeszcze bardziej Cię osłabi, a jak nie to przynajmniej sok. Jak wyżej kolega wspomniał konieczne jest dobre siodełko, najlepiej używać też zasypki, bo inaczej otarcia gwarantowane, warto zaopatrzyć się w gatki kolarskie z wkładką. dobrze mieć ze sobą chociaż jedną dętkę i łyżkę do opon, 2 imbusy też by nie zaszkodziły, ale nie zawsze jest gdzie to wszystko wziąć.
Także taroo poczytaj trochę o treningach. Podstawą powinno być to, że treningi stopniujesz w ciągu tygodnia, zaczynasz od długiego lekkiego, a kończysz na krótkim ale bardzo intensywnym. Warto przy tym pilnować kadencji i tętna. Do tego pierwszego wystarczy odpowiednio ustawiony licznik za 15zł, do drugiego pulsometr za podobną kwotę.

ale jakie treningi? to normalna jazda nic nie da?

Są liczniki za 15zł, które mierzą kadencję?! i pulsometry za 15??!! jeszcze sie z takimi bajerami nie spotkałem :p

allegro prawdę ci powie...
podstawowe pulsometry ok 25-30zł, ale z doświadczenia ci poradzę ze lepiej zainwestować w używaną sigmę, a jak masz mega farta to i polara da się trafić za 50-60zł.
co do kadencji to kupujesz najbardziej badziewny licznik, czujniki zamiast do koła podczepiasz do korby (zazwyczaj trzeba trochę kabel wydłużyć) i skalujesz odpowiednio licznik. Jedyna wada że masz wtedy kadencje w km/h ;)

mam licznik sigme model niepamiętam, z kadencją ale ona nie działa.

ten licznikto 1606 l