Szacuny
0
Napisanych postów
14
Na forum
23 lat
Przeczytanych tematów
425
Z tego co wiem duro nie jes widelcem do FR czy DH tylko jak nazwa wskazuje do enDURO to dlatego sie łamia i wyginaja bo nie są do tego przeznaczone a bomber Z3 z QR20 jest moze to dziwne ale do XC na goleniach tych widelców jest taka naklejeczka ze tylko do XC swojego czasu marzocchi mial taki dziwny pomysł zeby do XC stosować QR20!
Szacuny
0
Napisanych postów
117
Na forum
23 lat
Przeczytanych tematów
1021
Ja preferuje bardziej dirt, skacze na hopkach z lądowanie, wiec jak moj turystyczny RST to wytrzymał to duro tez powinno sobie poradzic, mam taką nadzieje bo juz zamówilem i zaliczke wpłacilem.
Szacuny
0
Napisanych postów
117
Na forum
23 lat
Przeczytanych tematów
1021
mam juz duro chodzi tragicznie strasznie zamula jak go przycisne to w anemicznym tępie odskakuje i jakos syczy, moze sie dotrze ale watpie. Słyszałem cos o tuningu duro wie ktos moze jak to zrobic samemu tanim kosztem?? pomocy!!
Szacuny
7
Napisanych postów
148
Wiek
38 lat
Na forum
20 lat
Przeczytanych tematów
1222
hmm syczenie to normalna sprawa w tego typu amorach:) jeżeli zamula to go wyreguluj bo może jest rozregulowany naprężenie wstępne itd :) i ustaw tak jak Ci sie podoba;]
Szacuny
0
Napisanych postów
117
Na forum
23 lat
Przeczytanych tematów
1021
właśnie se go wyregulowałem odlałem sporą ilość oleju z tłumika jesli to cos co bylo w prawej goleni to tłumik. Jest znaczna poprawa:), a te pokrętełka prawie nic nie zmieniają chetnie bym je wywalil bo nie moge obrucić kierownicy o 180
Szacuny
0
Napisanych postów
14
Na forum
23 lat
Przeczytanych tematów
425
nie wywalaj chba ze jakos przerobisz tak zeby ci ich nie wywaliło! a tu macie poradniczek do tuningu jakby ktos niemaił http://jotem.net/sniper/Duro.rar