rower do 4x za 4000zł

Double track konkretny :) nadaje sie :D ale halo combat tez jest za***iste
Co do hmx 2 to bym polemizowal.. jezdzilem na tym jako zapasowy hampel na 200 tarczy to modulacje ma o niebo lepsza niz deorka na 160 a teoretycznie im wieksza tarcza tym mniejsza modulacja na tym samym hamplu - tyle ze mniejsza sila uscisku... j pozatym sproboj pochamowac dluzej deorka zobacz co sie stanie z klockami i tarczami ;)
Akurat w pewnych dziedzinach jestem "snobem" tylko z tego powodu ze to sie po prostu oplaca :) A taki inny przyklad ;] pognij tarcze w deorce 475 160 i ja dobrze wyprostowac a sproboj hayesa wyprostowac ;] co tam ze brzeczy jak szajes ale jak ci sie pognie w pol nawet to i tak reka odprostujesz :D

moje koło, takie niedoloty byly robione i sie dziwie ze obrecz nie jest wygieta+ 2 razy kraweznik i murek jakis, ogolnie obrecz sie sprawuje bdb, do przodu raczej tez zaloze tylko ze musze hydraulika kupic

a co do 475, no to 3 kolegow ma 475 i 1 mx2 no i tylko na tej podstawie wnioskuje, to ze modulacja jest lipna to wiadomo to ze klocki to najlepiej od razu kupic Jaguary to tez wiadomo no i tlyko na tej podstawie tak napisalem

a obecze DunCon? a możew być takiue koło jak: obecze Single Truck, piasty Winzip, szprychy Dt? i na to oponki Nokian 2,5?

moze byc, why not, tylko wez opony 2.3

Jak chcesz nokiana nbx brac a jezdzisz glownie po suchym to sobie odpusc bo to jest mega shit moim zdaniem szczegolnie na przodzie. Trzyma sie tylko jak jest lekko mokro i na bloto sie nadaje jak jest nowa. Ja jezdze na duro (teraz mam z tylu takie zwykle 2,6 czyli 2,3 wildlife a z przodu taka podrobke gazzalodi) - ceny sa bardzo dobre tylko szybko sie scieraja ale moim zdaniem trzymaja lepiej niz wiekszosc drogich opon.