FAQ: Co i jak na WYPRAWE ROWEROWA

Ja bym jeszce na wyprawe brał ze sobą ładną pogode Dlatego zawsze sprawdzam jaka będzie na http://meteo.icm.edu.pl 

rzeka lap SOGa

Opony slics o ktorych piszesz, to dla jasnosci po polskiemu slicki, opony asfaltowe o nieznaczacym, okraglym biezniku majace zapobiegac zbednym oporom powietrza. Roznica pomiedzy takimi oponkami a mtb jest znaczaca, na tyle ze warto je zakladac nawet na krotsze 50-100km traski asfaltem only.

Tanie a dobre chociaz troche szeroki sa Debica Agama 1,75 (na obrecz 26 oczywiscie, 18zl za jedna sztuke). Jezdze juz na takich drugi sezon i nie zdzieraja sie :). REWELACYJNIE piszcza przy hamowaniu (zablokwoanie kola) :) Mozna skutecznie odgonic pchajacych sie na pasy ludzi podczas gdy oni nie spodziewaja sie ze cyklista pedzi np. 50km/h.

zdecydowanie dobry artykół

biketrip.pl

OT jak dodac foto pod ksywą

Chyba troche spozniam sie z pochwala tego postu, ale dla mnie jest on akurat na czasie, bo wlasne nie dawno naszla mnie ochota na jakis dluuuuuzszy wypad. :D:D:D

No to troche artykół odnowie i się zapytam jak można zrobić samemu mocowania na torby, sakwy itp. Chodzi mi o jakieś sprawdzone schematy czy coś w tym stylu. I jeszcze jedno jak się montuje sakwy na rower bez tylnego błotnika z tylnym amortyzatorem (rama typu V (chyba)). A i jeszcze do ciebie Cwikus, gdzie kupiłeś te oponki ? Chciałbym sobie kupić na ten sezon oponki typu slik i nie wiem jakie by były dobre: http://allegro.pl/show_item.php?item=47738845  Wydaje mi się że mogły by być za szerokie (2.125) ale tego nie wiem bo nigdy sobie opon nie zmieniałem (Jakiej są szerokości oryginalne oponki ? Za wszelkie odp. dzięki !

"Bagażniki stalowe odpadają na wstepie. Zwykle są ciężkie albo mało sztywne, lub ze zbyt cienkich drutów. Zdecydowanie lepszą inwestycją jest bagażnik aluminiowy. Jest duży wybór bagażników aluminiowych lecz niewiele z nich nadaje się do zabrania na wyprawę".
Nie wiem skąd kolega ma takie informacje!!!!! Najlepsze bagażniki są to właśnie bagażniki stalowe, które bardzo łatwo zespawać w każdym warsztacie. Goście co robią duże wyprawy właśnie w takowe bagażniki się zaopatrują. Mój kumel jest szczęśliwym posiadaczem takiego bagażnika (sprowadzał go z zagranicy) i bardzo sobie go chwali. Przy dużych wyprawach waga poszczególnych części rowerowych ma najmniejsze znaczenie. Ważna jest wytrzymałość. Ciekawe co zrobisz z bagażnikiem aluminowym jak Ci się złamie. Pewno kupisz nowy w najbliższym sklepie - rzeczywiście do takich wypraw to używaj sobie aluminiowych )

Reges świetna stronka :)

elegancko skopiowane, rzeka