F1 - Grand Prix Turcji (2011)

Być może ostatnie GP Turcji z powodu zawirowań finansowych i innych czynników. Tor szeroki z charakterystyczną serią zakrętów, traktowaną jako jeden, gdzie występują duże przeciążenia boczne - przez 58 okrążeń.

Program TV:

Piątek
9:00 - Trening 1
13:00 - Trening 2

Sobota
10:00 - Trening 3
13:00 - Kwalifikacj

Niedziela
14:00 - Wyścig

Oby w końcu ktoś inny wygrał kwalifikacje

EDIT:
UHAHAHA - Vettelek rozbił bolid A Pietrov - nie

Zmieniony przez - chkk w dniu 2011-05-06 11:39:49

Widac Sebek nie przepada za mokrym torem

niespodzianka w kwalifikacjach z pole position wystartuje Sebastian Vettel

Wyniki kwalifikacji





Zmieniony przez - Pippo w dniu 2011-05-07 14:42:52

Wikt- nie wkurzaj mnie

Akurat jak zapomniałem postawić

Massa podobno silnik wymieniał. To prawda ?

Tak, mówił mi to wczoraj przy piwie wieczorem

(Chyba z żoną zrobi to samo )

Podobno ładnie się przy tym napocił...

Vettel standardowo wygrał wyścig, za nim Webber i Alonso dopełnia podium. Dobry występ duetu Lotus Renault, szkoda tylko że w pierwszej fazie wyścigu sobie przeszkadzali

No i mieliśmy kolejny kozacki wyścig, dużo wyprzedzania i akcji na torze, w końcu F1 nie jest nudna dla laika

moze i dla niezorientowanego widza dla ktorego wczesniej w f1 "nic sie nie dzialo" , zmiany sa spoko

ale ogladam te gp turcji i jestem zazenowany

2 sztuczne zmiany , aby sztucznie podniesc atrakcyjnosc wyscigow , no i efekte jak dla mnie - sztuczne !!!

zmiana opon na gorsze ktore sie3 degrasduja po 10 okrazeniach , gdzie tu logika ?

to moze niech na cywilnych 'debicach' jada , to im sie spruja opony po 3 kolkach i bedzie jeszcze wiecej przypadkowych pitstopow

drs - przewijal sie ten temat w innych watkach , w turcji widac absurd tego rozwiazania najbardziej jak do tej pory , teraz kierowca jadacy z przodu jest po prostu karany za to ze jest lepszy , bo po zarzuceniu drsa na prostej praktycznie nie da sie obronic pozycji...

ciekawe kiedy wymysla ze ecclestone bedzie zdalnie odcinal gaz kierowocom z prozdu - bedzie jeszcze wiecej wyprzedzan

naprawde wolalem jak wyscigi byly sprtawiedliwsze , nawet jesli bylo kilka wyprzedzen na wyscig , pasjonowalem sie tym , czy ktos prrzez 50 kolek da rade odpierac ataki , czy popleni blad itp

brak akcji na torze = mniejsza oglądalnosc = mniejsze zyski, nie ma co się dziwic że władze FIA zrobią wszystko by "pobudzic" wyścigi