rower do 1000zł na wycieczki i leśne sćieżki

Witam rozglądam się za nowym rowerkiem głównie na asfalt no i czasami będe zjeżdżał na lekki teren planowany przebieg w tygodniu 100-200 km
podoba mi się kross:
http://allegro.pl/item698673443_rower_kross_hexagon_v6_15_super_cena_bmk_moto.html

jak oceniacie ten rower może macie inne propozycje??

trafiłem na okazję kupić używany rowerek sprowadzony z niemiec rama Cube osprzęt shimano klasy Alivio prezentuje się naprawdę ładnie oponki będzie trzeba wymienić i będzie smigał=)
dodam że za ten rowerek zapłace ok 400 zł bo koleś za bardzo się nie zna=) he he
rama jest taka sama jak na tym http://photos01.allegroimg.pl/photos/oryginal/709/27/20/709272076 zdjęciu

Zmieniony przez - Przemu1616 w dniu 2009-08-11 18:54:46

Cena wydaje mi sie dobra. Nie jest to jakis Hi-Tec, ale powinno ci wystarczyc.
Jesli chodzi o hamulce tarczowe Tektro to mam kiepskie doswiadczenie - problemy z regulacja no i sie tarcze giely,
przy czym zaznaczam ze nie mialem litosci dla mojego rowerka, no i wazylem wtedy duzo wiecej niz ty. Byly u mnie tez ostre i dlugie zjazdy z gory.

no to myśle że tarcze powinny wytrzymać raczej przy dłuższych wycieczkach zbytnio się nie hamuje=) zresztą tarcze zawsze można wymienić=)

Hamulce nie dość że badziewne - mechaniczne, to po co w ogóle na asfalt tarczówki ? :/
Na dodatek obciążający jeszcze bardziej rower. NIE POLECAM

Prawie wszystko mozna wymienic.
Kupilem kiedys rowerek z rama Full Suspension Kahuna Kona (naprawde byla super), ale sie okazalo ze hamulce Tektro tarczowe (linkowe) byly bardzo awaryjne. Potem doszla wymiana opon, bo na dojezdzie do terenu po asfalcie strasznie huczaly, a w terenie nie byly potrzebne az z takim profilem, detki na samowulkanizujace, do tego doszla wymiana siodelka bo grozilo utrata sprawnosci (no wiesz), pedaly byly tez do wymiany, bo cos zaczelo w jednym zgrzytac.

Nie chce nic sugerowac, ale jeden z pierwszych zakupow u Ciebie bedzie chyba amor pod siodelko no i siodelko. Jestem zwolennikiem rwerow bardziej komfortowych i bardzo wytrzymalych, nawet jesli jest to okupione wieksza masa . Rama jest ladna, z dobrego stopu i wyglada na dobrze zrobiona i wytrzymala. Stanowi to dobra podstawe do przyszlej rozbudowy. Cena naprawde OK, a potem mozesz etapami to co ci nie lezy krok po kroku wymieniac.

Wiesz - wtedy placisz za wszystko a potem czesci wymieniasz na lepsze i sprzedajesz uzywane za darmo albo wcale. Z drugiej strony kiedys bylem studentem i wiem ze bylo mi latwiej wydac rowerek raz 1000ZL i potem etapami ulepszac niz wydac od razu 2-3x wiecej. No dobrze moj rowerek wtedy kosztowal wiecej niz 1000 PLN, ale tu chodzi o idee.

Przy zakupie roweru bardzo wazny jest dobor odpowiedniej ramy. Jak pokonujesz dluzsze trasy to lepiej wziac rame nieco wieksza, jesli krotkie wyjazdy w trudniejszym terenie - lepiej nieco mniejsza.


A oto moja ocena:
Rama 26'' Alu 6061
- Dobry stop, dobry wyglad, zadna marka ale powinna byc OK,
Kolor czarno-grafitowy
Rozmiary 15'', 17'', 19'', 21''


Widelec Suntour XCR 100 mm
- zadna rewelacja,

Biegi 24
Przerzutka przód Shimano Acera
Przerzutka tył Shimano Acera
- Powinno wystarczyc

Hamulec przód Tektro IO disc brake
Hamulec tył Tektro IO disc brake
- bardzo awaryjne, problemy z regulacja,

Manetki Shimano ST-EF-35
- nie wiem, generalnie manetki shimano sa ok,

Korba Truvafiv X-flow
- moim zdaniem bardzo dobra, moze dla osob ciezkich troche zbyt elastyczna, dla Ciebie powinna byc OK,

Suport VP-BC73
-nie znam

Łańcuch KMC Z 72
-nie wiem

Kaseta SRAM PG-830 11-32
- wystarczajaco mocna,

Piasty Joy Tech
-nie wiem

Opony Kenda K091/092 26x1.95
-nie przepadam za oponami Kendy, troche toporne, nie wiem jednak jak w tym modelu,

Obręcze Alexrims X2100
- moim zdaniem bdb,

Damper -
-niestety brak, ale za to mozesz sobie dobrac bardziej pasujacy pod pupe,


- reszty nie wiem
Kierownica Zoom Alu
Wspornik kierownicy Zoom Alu
Wspornik siodła Zoom Alu
Stery VP-A71
Siodło VELO
-nie wyglada na komfortowe, i choc niektorzy mnie zaraz pewnie za to zjada - wole zelowe.

Pedały VP
Waga 14 kg - waga w normie, ale zalezy od wielkosci ramy.

zobacz ten --> https://www.sfd.pl/Rower_górski_za_500_złotych_!!-t520224.html

Matrix89: ladny ten rowerek, ale jak na uzywany 500PLN to nie malo. Osprzet tez nie jest rewelacyjny. Ale rama mi sie podba - jaki rozmiar? Z reszta po wzroscie oceniam ze zarowno dla mnie jak i dla Przemu1616 bedzie za mala.

ladny ten rowerek, ale jak na uzywany 500PLN to nie malo.

a dlaczego ma byc mało ??

Osprzet tez nie jest rewelacyjny. Ale rama mi sie podba - jaki rozmiar?

powiem Ci tak: długosc poziomej rury 54 cm a pionowej 49 cm :)

Z reszta po wzroscie oceniam ze zarowno dla mnie jak i dla Przemu1616 bedzie za mala.

na 192 cm na pewno za mała... na 182 hmm... chyba tez :)


p.s. 500 PLN za duzo mówisz wiec jaka bys proponopwał cene ??

wiec po co proponujesz dla Przemu1616 za mala rame ?

A odnosnie ceny to dla mnie jest rower nic nie warty, u mnie wszyscy duzi, a zona woli jezdzic na rowerze holenderskim/miejskim.

Powiem tak, gdbym byl biednym studentem ze wzrostem odpowiednim to bym kupil taki rowerek uzywany w cenie do oko 350PLN, wiecej bym nie zaplacil.
Teraz skoro mam nieco wiecej kasy niz biedny student, to wolalbym kupic cos lepszego.
Ale to wszystko to jedynie hipotetyczne rozwazania.

wiec po co proponujesz dla Przemu1616 za mala rame ?

wklejając linka, nie zwróciłem uwagi jak wysoki jest Przemu1616 dopiero gdy poruszyłes ta kwestie sprawdziłem ile ma wzrostu.

A odnosnie ceny to dla mnie jest rower nic nie warty, u mnie wszyscy duzi, a zona woli jezdzic na rowerze holenderskim/miejskim.

pytałem czysto teoretycznie... nie mówie ze Ci go sprzedam za mniej niz 500 :)

350 - mówisz... hmm... to brat bedzie chyba bardziej zadowolony jak mu go oddam niz ja bede z tych 350 :)

Hej, też mam hexagona V4 i opona 26/1,95 na asfaltówkach wywołała u mnie przy podobnych przebiegach w końcu alergię na asfalty. Nie jest to akurat Kenda, ale wydaje się,że są trochę ZA przyczepne; inne modele łatwiej osiągają większe prędkości. Jakkolwiek nie chcę zniechęcać - mój rowerek sprawuje się ogólnie dobrze, zwłaszcza w terenie. Kross reklamuje starsze modele hexagonów jako ATB, nowsze jako MTB - tak że tak czy inaczej masz ten sam rower tylko tym razem na ' leśne ścieżki i asfalt', co wcześniej 'w góry', o ile się nie mylę. W lasku jest fajnie, ale może dokupię coś na asfalt w najbliższej przyszłości, bo 80% z trasy mam szosę
Napisz może co wybrałeś?