jaki rower będzie odpowiedni?

witam!
jaki rower będzie odpowiedniejszy na turytsykę po swobodnym terenie rower z kołami 26 czy 28? z amortyzatorami czy bez mi się zdaje ,że 28, felgi cienkie,średnie czy grube i tak samo opony jakie? ,rama jaka,duża,mała,cienka,gruba itd. , ogólnie jaki rower będzie odpowiedni ,najlepszy na to.Pozdro.

Zmieniony przez - songo 1 w dniu 2008-05-20 18:12:21

Poczekaj chwile.
Zaraz przyjdzie Thomy i poleci Tobie JEDYNY SłUSZNY ROWER.
Kellys!!!!
albo:
Rozmarzy sie i opowie Ci przezabawną historię, jak to odkręcał pedały w złą stronę, niszcząc przy okazji kilka rzeczy...
Wszystkim polecam posty Thomego!!!

jaki to swobodny teren?
chcesz nim jezdzic po lesie czy po chodniku/ulicach?
najbardziej uniwersalny bedzie z kolami 26 cali i amortyzatorem.

Wyluzuj .teddo. Peace. Każdy ma prawo do własnego zdania. Do autora: Chodzi Ci może o rower trekkingowy?

sory,że tak długo mnie nie było i nie odpisywałem ,ale naprawdę nie miałem czasu,a co do roweru to chodzi mi o jeżdzie po ulicach ,a co do typu to tak chodzi mi o rower trekingowy!Pozdro!

jesli to ma byc trekking, do jazdy po ulicach, to ja bym radzil 28"... opony? jesli chcesz jezdzic tylko po ulicach czy tam chodnikach, to wybierz "cienkie", jesli chcesz sobie czasem pojechac w jakis teren, np sciezka w parku, lesie czy innym ogrodzie botanicznym, to dobrym rozwiazaniem jest opona typu semi-slick; tzn taka, ktorej srodek (grzbiet) jest bardzo okrojony, lub nawet pozbawiony typowego bieznika, przez co opor toczenia po asfalcie jest niski, a na bokach opona takowa posiada normalne klocki bieznika, ktore sprawdzaja sie w terenie... takie opony kupisz od okolo 30pln, takze nie jest to jakis kosmichny wydatek.

no i oczywiscie widzialbym w tym rowerze amortyzator. amor w rowerze to juz standard od dawna i na pewno znaczaco poprawia komfort jazdy...

co do ramy, to niewazne czy cienka czy gruba, wazne zeby byla odpowiednio dobrana... musisz sie na niej czuc wygodnie i bezpiecznie. musi tez miec odpowiednia wysokosc; na za niskiej bedziesz mial niewygodnie, a na za wysokiej niebezpiecznie, bo przy ewentualym awaryjnym hamowaniu czy zeskakiwaniu z rowera mozna sobie bardzo latwo obic co wazniejsze "okolice" :)
generalnie rozmiar ramy dobiera sie stajac nad nia (nad gorna rurka) i podnoszac nieco przod roweru. jesli podnoszac troche rower od razu rurka wbija nam sie w klejnoty, oznacza to ze rama jest za duza... powinno tam byc kilka cm luzu dla zachowania bezpieczenstwa...
odnosnie materialu ramy, to na pewno aluminium (duzo lzejsze od stali a przy tym bardziej wytrzymale), co rowniez jest juz od dawna standardem w rowerach; 5-letnia gwarancja na rame tez...

wiesz,no chyba ma być treking bo one są ponoć najlepsze do turystyki ,a co do amortyzatora to chodzi ci o tylni czy o przedni ,a może o obydwa -czy może tak być,a jak tak to czy to coś raczej zmieni?

W takim rowerze to tylko przedni amortyzator.

no dokladnie, tu raczej tylko przedni amor... no chyba ze chcesz miec amortyzowana sztyce podsiodlowa... z tym ze taki wynalazek bardzo szybko lapie luzy i jest po prostu tandetny... a porzadny sprzet tego typu kosztule kilkaset pln, co sie moim zdaniem nie oplaca...