MotoGP - sezon 2009

Już dziś wieczorem rozpocznie się pierwszy tegoroczny weekend Grand Prix, a już w niedziele zawodnicy walczyć będą o pierwsze punkty do klasyfikacji generalnej. Commercialbank Grand Prix Kataru drugi rok z rzędu rozgrywane będzie w nocy, z kolei po raz trzeci otwierać będzie cykl zmagań Motocyklowych Mistrzostw Świata.


Dokładny harmonogram Grand Prix Kataru przedstawiam poniżej:

Piątek, 10.04.2009r
19:30 - 20:10 -> 125cc trening wolny 1
20:30 - 21:15 -> 250cc trening wolny 1
21:30 - 22:15 -> MotoGP trening wolny 1

Sobota, 11.04.2009r
17:05 - 17:45 -> 125cc trening wolny 2
18:05 - 18:50 -> MotoGP trening wolny 2
19:05 - 19:50 -> 250cc trening wolny 2

21:05 - 21:45 -> 125cc trening kwalifikacyjny
22:05 - 22:50 -> MotoGP trening kwalifikacyjny
23:05 - 23:50 -> 250cc trening kwalifikacyjny

Niedziela, 12.04.2009r
17:00 - 17:20 -> 125cc rozgrzewka
17:30 - 17:50 -> 250cc rozdrzewka
18:00 - 18:20 -> MotoGP rozgrzewka

19:00 -> Wyścig 125cc (18 okrążeń)
20:15 -> Wyścig 250cc (20 okrążeń)
22:00 -> Wyścig MotoGP (22 okrążenia)


Wszystkie piątkowe sesje treningowe klas 125cc, 250cc oraz MotoGP na swojej antenie pokaże stacja SportKlub+. Z kolei treningi kwalifikacyjne oraz wyścigi zobaczyć będzie można na antenie SportKlubu.

Wyniki wyścigu klasy 125cc o GP Walencji






Wyniki wyścigu klasy 250cc o GP Walencji






Wyniki wyścigu klasy MotoGP o GP Walencji





Zmieniony przez - Pippo w dniu 2009-11-10 02:12:23

No wielka strata, że znikły transmisje MotoGP z Eurosportu Trzeba będzie w necie szukać

Co do GP Kataru to drugi w historii wyścig nocny przed nami Oczywiście liczę na Valentino Rossiego i mam nadzieję, że obroni w tym sezonie tytuł wywalczony przed rokiem

Wyniki FP1 klasy MotoGP w Katarze:
W nawiasie okrążenie na którym został wywalczony najlepszy czas/łączna ilość kółek
1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 1min 57.053 sek (12/17)
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 1min 57.439 sek (15/18)
3. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1min 57.835 sek (17/17)
4. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team 1min 58.272 sek (18/18)
5. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini 1min 58.452 sek (18/19)
6. Loris Capirossi ITA Team Suzuki 1min 58.468 sek (15/17)
7. Mika Kallio FIN Pramac Racing 1min 58.499 sek (19/19)
8. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1min 58.506 sek (12/16)
9. Marco Melandri ITA Hayate Racing Team 1min 58.757 sek (14/15)
10. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 1min 58.771 sek (18/18)
11. James Toseland GBR Monster Yamaha Tech 3 1min 58.850 sek (13/18)
12. Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini 1min 59.094 sek (16/16)
13. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1min 59.158 sek (17/17)
14. Chris Vermeulen AUS Team Suzuki 1min 59.348 sek (13/17)
15. Yuki Takahashi JPN Team Scot 1min 59.437 sek (17/18)
16. Sete Gibernau SPA Grupo Francisco Hernando 2min 0.595 sek (15/17)
17. Niccolo Canepa ITA Pramac Racing 2min 0.597 sek (12/17)
18. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 2min 1.435 sek (17/17)

Pierwsze miejsce myślę bez niespodzianki, nie od dziś wiadomo, że Stoner to mistrz treningów, a w Katarze szczególnie dobrze się w nich spisuje Na pewno może dziwić odległa pozycja Daniego, ale jeżeli weźmiemy pod uwagę kontuzję, którą Hiszpan przechodził w ostatnim czasie to nie ma co się dziwić. Ważne, że Valentino trzyma się w czołówce i oby tak w kwalifikacjach

oraz

właśnie teraz widzę, że w tym roku MotoGP będzie do oglądania na kanale odbieranym z Astry, a mianowicie DSF!!! Tak się akurat składa, że posiadam ten kanał !

ed.

A więc Stoner z Pole Position, Rossi tuż obok niego, a więc zapowiada się wielka walka, warto też wspomnieć, że groźny wypadek miał Nicky Hayden



Zmieniony przez - wikt w dniu 2009-04-11 22:54:13

Wyniki treningu kwalifikacyjnego klasy 125cc

1. Julian SIMON (SPA) Bancaja Aspar Team 2'06.974
2. Bradley SMITH (GBR) Bancaja Aspar Team 2'07.107
3. Andrea IANNONE (ITA) Ongetta Team I.S.P.A. 2'07.588
4. Nicolas TEROL (SPA) Jack & Jones Team 2'07.781
5. Sandro CORTESE (GER) Ajo Interwetten 2'07.835
6. Sergio GADEA (SPA) Bancaja Aspar Team 2'08.147
7. Stefan BRADL (GER) Viessmann Kiefer Racing 2'08.148
8. Pol ESPARGARO (SPA) Derbi Racing Team 2'08.380
9. Marc MARQUEZ (SPA) Red Bull KTM Motorsport 2'08.417
10. Jonas FOLGER (GER) Ongetta Team I.S.P.A. 2'08.424
11. Scott REDDING (GBR) Blusens Aprilia 2'08.681
12. Joan OLIVE (SPA) Derbi Racing Team 2'08.904
13. Danny WEBB (GBR) Degraaf Grand Prix 2'08.971
14. Johann ZARCO (FRA) WTR San Marino Team 2'09.016
15. Esteve RABAT (SPA) Blusens Aprilia 2'09.076
16. Takaaki NAKAGAMI (JPN) Ongetta Team I.S.P.A. 2'09.264
17. Randy KRUMMENACHER (SWI) Degraaf Grand Prix 2'09.276
18. Dominique AEGERTER (SWI) Ajo Interwetten 2'09.280
19. Simone CORSI (ITA) Jack & Jones Team 2'09.293
20. Lorenzo ZANETTI (ITA) Ongetta Team I.S.P.A. 2'09.702
21. Efren VAZQUEZ (SPA) Derbi Racing Team 2'09.987
22. Cameron BEAUBIER (USA) Red Bull KTM Motorsport 2'10.248
23. Lorenzo SAVADORI (ITA) Fontana Racing 2'10.590
24. Luca MARCONI (ITA) CBC Corse 2'11.573
25. Jasper IWEMA (NED) Racing Team Germany 2'11.864
26. Lukas SEMBERA (CZE) Matteoni Racing 2'11.938
27. Tomoyoshi KOYAMA (JPN) Loncin Racing 2'12.557
28. Alexis MASBOU (FRA) Loncin Racing 2'12.610
29. Michael RANSEDER (AUT) Haojue Team 2'12.676
30. Luca VITALI (ITA) CBC Corse 2'15.014
31. Matthew HOYLE (GBR) Haojue Team 2'15.586

Julian Simon przeszedł z klasy 250cc do klasy 125cc i do razu stał się głównym pretendentem do tytułu mistrzowskiego, a słuszność tej tezy potwierdza swoimi wynikami uzyskanymi w treningu wolnym i kwalifikacjach. Dziś będzie zdecydowanym faworytem do wygrania wyścigu


Wyniki treningu kwalifikacyjnego klasy 250cc

1. Alvaro BAUTISTA (SPA) Mapfre Aspar Team 2'00.677
2. Hiroshi AOYAMA (JPN) Scot Racing Team 250cc 2'00.777
3. Mike DI MEGLIO (FRA) Mapfre Aspar Team 250cc 2'01.113
4. Hector BARBERA (SPA) Pepe World Team 2'01.174
5. Hector FAUBEL (SPA) Valencia CF-Honda SAG 2'01.636
6. Gabor TALMACSI (HUN) Balaton Racing Team 250cc 2'01.693
7. Mattia PASINI (ITA) Team Toth Aprilia 2'01.699
8. Alex DEBON (SPA) Aeropuerto-Castello-Blusens 2'01.713
9. Thomas LUTHI (SWI) Emmi-Caffe Latte 2'01.738
10. Roberto LOCATELLI (ITA) Metis Gilera 2'01.839
11. Karel ABRAHAM (CZE) Cardion AB Motoracing 2'01.872
12. Ratthapark WILAIROT (THA) Thai Honda PTT SAG 2'02.062
13. Jules CLUZEL (FRA) Matteoni Racing 2'02.113
14. Raffaele DE ROSA (ITA) Scot Racing Team 250cc 2'02.408
15. Lukas PESEK (CZE) Auto Kelly-CP 2'02.567
16. Shoya TOMIZAWA (JPN) CIP Moto-GP250 2'03.590
17. Alex BALDOLINI (ITA) WTR San Marino Team 2'03.592
18. Imre TOTH (HUN) Team Toth Aprilia 2'04.895
19. Axel PONS (SPA) Pepe World Team 2'05.240
20. Vladimir LEONOV (RUS) Viessmann Kiefer Racing 2'06.329
21. Bastien CHESAUX (SWI) Racing Team Germany 2'07.096
22. Aitor RODRIGUEZ (SPA) Milar-Juegos Lucky 2'07.701

W klasie 250cc kwalifikacje wygrał Alvaro Bautista, ale nad drugim Aoyamą miał niewielką przewagę. Tak więc z pewnością wyścig zapowiada się emocjonująco, bowiem nie ma jednego wielkiego faworyta.
W tym wyścigu nie wystartuje aktualny mistrz klasy 250cc Marco Simoncelli z powodu kontuzji odniesionej na testach przed sezonem.


Wyniki treningu kwalifikacyjnego klasy Moto GP

1. Casey STONER (AUS) Ducati Marlboro Team 1'55.286
2. Valentino ROSSI (ITA) Fiat Yamaha Team 1'55.759
3. Jorge LORENZO (SPA) Fiat Yamaha Team 1'55.783
4. Andrea DOVIZIOSO (ITA) Repsol Honda Team 1'55.977
5. Loris CAPIROSSI (ITA) Rizla Suzuki MotoGP 1'56.149
6. Colin EDWARDS (USA) Monster Yamaha Tech 3 1'56.194
7. Randy DE PUNIET (FRA) LCR Honda MotoGP 1'56.358
8. Chris VERMEULEN (AUS) Rizla Suzuki MotoGP 1'56.493
9. Alex DE ANGELIS (RSM) San Carlo Honda Gresini 1'56.790
10. Mika KALLIO (FIN) Pramac Racing 1'56.852
11. Marco MELANDRI (ITA) Hayate Racing Team 1'56.962
12. Toni ELIAS (SPA) San Carlo Honda Gresini 1'57.225
13. James TOSELAND (GBR) Monster Yamaha Tech 3 1'57.510
14. Dani PEDROSA (SPA) Repsol Honda Team 1'57.729
15. Sete GIBERNAU (SPA) Grupo Francisco Hernando 1'57.899
16. Nicky HAYDEN (USA) Ducati Marlboro Team 1'58.215
17. Yuki TAKAHASHI (JPN) Scot Racing Team MotoGP 1'58.784
18. Niccolo CANEPA (ITA) Pramac Racing 1'58.999

W królewskiej klasie podczas tego weekendu dominował Casey Stoner i to On jest głównym faworytem wyścigu, ale z pewnością mistrz świata Valentino Rossi tanio skóry nie sprzeda. Szykuje się Nam niesamowita walka na początku sezonu!

Pogoda nieźle namieszała Zawodnicy na 125cc przejechali 4 okrążenia, 250cc skrócili dystans, a MotoGP z tego co widzę przełożone na jutro

Zaliczenie wyścigu klasy 125cc, to dla mnie bezsens, przecież Oni nie przejechali nawet 1/3 dystansu
Wyścig klasy 250cc mimo skróconego dystansu był emocjonujący i mi się podobał umiarkowanie
Co do wyścigu klasy Moto GP, to czekaj z decyzją, o godzinie 23:03 ma być kolejne wejście na SportKlubie i może wtedy w końcu podadzą ostateczne decyzje organizatorów. Jedno jest pewne - wyścig klasy Moto GP dziś się już nie odbędzie z powodu burzy w Katarze

Wg mnie powinni odwołać wyścig i tyle, żadnego przekładania, ale coś czuję że przełożą, bo miejscowi mocno na to naciskają Ale kluby za bardzo nie chcą się zgodzić, bo już jutro rano mieli wylatywać do Europy, więc nie będzie im to na rękę, trzeba będzie wszystko przekładać itd. Zobaczymy czyje będzie na górze

Właśnie oglądałem skrót z wyścigu 250cc i rzeczywiście mógł się podobać mimo tylko 13 okrążeń, walka o 3 pozycję trwała do końca

Ja będę się cieszył jak przełożą to na jutro, bo będzie szansa na to, żeby na suchym torze i w równych warunkach się wszyscy sprawdzili

Na SportKlubie musieli już schodzić z anteny, bo czas antenowy się skończył.
Na godzinę 23:05 komunikat dyrekcji wyścigu brzmiał następująco:
Wyścig o GP Kataru kategorii Moto GP został w dniu dzisiejszym odwołany. Trwa narada zawodników, zespołów i organizatorów nad przełożeniem wyścigu na dzień jutrzejszy. Wszelkie decyzje zostaną ogłoszone natychmiast po zakończeniu narady.

Czyli trzeba śledzić serwis motogp.com i szukać odpowiedzi na nurtujące Nas pytanie

Bardzo jestem ciekawy decyzji tego całego sztabu Oczywiście jak wyżej napisałem jestem za tym by przełożyć ten wyścig na jutro

Wiele razy spotykałem się z takimi sytuacjami w skokach, kiedy zawody były przekładane na następny dzień też problemem były z bilety i wyjazdami wszystkich ekip, ale zawsze się udawało i zawody odbywały się w kolejnym dniu, oby tu było podobnie

Trzeba zaznaczyć, że włodarze Moto GP od początków tej kategorii kierowali się zasadą, że albo wyścig odbędzie się w dniu wcześniej zaplanowanym, albo wcale. Jeśli przełożą wyścig na jutro, będzie to pierwszy tego typu przypadek w historii i złamanie tej "tradycji", ale jak to mówią, kasa może wszystko

Wszystko się zmienia Jak potrafią zaliczyć wyścig po 4 okrążeniach, to problemem nie powinno dla nich być też przełożenie rywalizacji na jutro

ed.

Do tego mi jeszcze motogp.com nie chce wejść

Zmieniony przez - wikt w dniu 2009-04-12 23:26:51