Model do 2 000zł

ok teraz lepiej sprecyzuje pytanie. Agresywna jazda = 30/40km/h po korzeniach, małe skoki na malutkich górkach, szybka jazda po lesie itp. oczywiste jest że nie miałem na myśli 3m skoków i zjazdów z gubałówki na pełnej ****ie, bo wiadomo że ten rower się nie nadaje. No i Hamster, nie spinaj się tak bo popuścisz w pantalony!!! Niedzielnym bajkerem to nie jestem bo robie dziennie 30km (standard) więc potrzebuje rady a nie odszczekiwania. Co do poprzedniego roweru miałem Gianta Aluxx blablabla, ogólnie rower był robiony do jazdy turystycznej i przeszedł mały tiuning:P tzn. zmeniłem amortyzator i mostek, potem wiadomo po czasie stopniowo wymieniałem cały osprzęt, no i została mi rama, która......... ostatnio złamała się w pół Tak więc POTRZEBUJE bajka.

Powiedzcie co sądzicie o GIANT TERRAGO 2 DISC ?? Bo chyba własnie ten model kupie, co sądzicie o tarczówkach dokładnie.... ?
pozdro

Fajny rower, przekonują Cię tarcze powoli? No i prawidłowo. V-ki działają.... tylko jak jest sucho. Tarcze działają zawsze, nie reagują na scentrowanie koła. A problemy jakie można napotkać z DiscBreake, to ludzie którzy nie potrafią ich obsłużyć. I nie spinam się, tylko wyrażam na luzie swoje zdanie. No bo kto się spina przez neta Pozdro

tzn. ja wyszedłem z założenia, że tarczówki w rowerze za 2tys mogą być awaryjne no i niskiej jakości w porównaniu do v-breaków, które za cene owych tarczówek będą jednym z najwyższych modeli. (a jeździłem na Ghoscie kumpla i aż się zdziwiłem, że v-ki mogą tak ciąć).
No i, ostatnio tak sobie oglądałem rowery i wpadł mi w oko ten Giant, myśle że powinien być ok jak za tą cene. Chyba dołoże i kupie porządny sprzęt, nie będę się bawił w krossy i reklamacje ram...
a co do używania to jak często sie wymienia płyn i klocki??

_halun_

tzn. ja wyszedłem z założenia, że tarczówki w rowerze za 2tys mogą być awaryjne no i niskiej jakości w porównaniu do v-breaków, które za cene owych tarczówek będą jednym z najwyższych modeli. (a jeździłem na Ghoscie kumpla i aż się zdziwiłem, że v-ki mogą tak ciąć).
No i, ostatnio tak sobie oglądałem rowery i wpadł mi w oko ten Giant, myśle że powinien być ok jak za tą cene. Chyba dołoże i kupie porządny sprzęt, nie będę się bawił w krossy i reklamacje ram...
a co do używania to jak często sie wymienia płyn i klocki??

Wcześniej miałam V-brake i zwracałam na te hamulce zbytnio uwagi. Działały to działały. Od niecałego roku mam rower z hamulcami tarczowymi i różnica jest jak niebo a ziemia. Z tego co mówią na serwisie to płynu nie trzeba wymieniać dopóki nie będzie jakiegoś wycieku. Klocków też jeszcze nie zużyłam, więc nie jest źle. Teraz hydraulika nie jest tak droga i niedostępna jak kiedyś, więc w cenie ok 2000 da się kupić coś sensownego.