Jazda rowerem po chodniku

cd. śmigam po Wrocławiu - tu są krótsze odcinki.. :)
jeżdzę na czym popadnie 28", 26", a nawet 20" ;)

BUAHAHAHHA taksiarze cie zaszlachtują ale duże metalowe pedały są w sam raz

może staniesz się twórcą nowego nurtu w sztuce :)

Drapomania!? ;)

drapomania - picassomania :D bez ładu i składu

hehehehe :D od dzis zajmuje sie drapomania :D ja ze swoim rowerem waze ponad 100kg :] i mam troszke zcentrowane kola :P a wiec ciezko jest sie rozpedzac :D

jesli nie mozna jezdzic po chodniku to moze mi ktos powie jakie sa w takim razie sankcje za chodzenie po sciezkach rowerowych i stwarzanie tym samym zagrozenia dla rowerzystów? :)

Artykuł 33. paragraf 6 przepisów Prawa o Ruchu Drogowym, zezwala na jazdę rowerem po chodniku, zwłaszcza wtedy gdy ma on szerokość 2m a na drodze obok d****e jeżdżą mimo ograniczeń ruchu po wyżej 50km/h – czyli zawsze ,) Inne ograniczenia polegają jedynie na nie wjeżdżaniu pieszym do d... (należy im się pierwszeństwo), co ciekawsze nawet wtedy gdy po pianemu leżą na śnieżce rowerowej lub spacerują po niej ze swymi ulubionymi zasrańcami.
Chodzi o to by ich nie rozjeżdżać, gdy jak ślepe kury wałęsają się po ścieżce dla rowerów. Można ich omijać ,)

Jakimś złośliwym kretynom zachciało się robić nagonkę na coś co stało się problemem dopiero od czasu powstania mody na łamanie sobie karku za pomocą akrobacji rowerowych, co nie było znane do póki nie wynaleziono „górala” itp. Wcześniej się jeździło i nikt nie biadolił. Teraz, dlatego że kilka próchniejących babć zesrało się na widok kretyna jadącego na jednym kole po chodniku – zrobiono raban robiąc nam kłopoty. Teraz ten pseudo argument wykorzystywany jest do rozdmuchiwania babcinego smrodu w mediach tylko po to by zatruć nim mental (skupisko zardzewiałych zworków wewnątrzmózgowych) niezdolnych do samodzielnego myślenia telewizyjnych pożeraczy reklamowej propagandy tworząc z niego wsciekły tłum d****i nie znających prawa.

gacek - jak to czytalem to o malo co sie nie zesikalem :)

a powaznie, a jesli stwierdze ze mi ów ktos wtargnął na droge dla rowerów i ze nie bylem w stanie zahamować? jechalem np. 40 na godzine i jakis d**** poprostu wszedl mi na czesc chodnika oddzielona paskiem specjalnie dla roweró (calosc chodnika z 4 albo wiecej metrów szerokosci, wlasciwie to nie chodnik z wydzielona trasa dla roweró ale trasa rowerowa z wydzielonym chodnikiem - bo jest t otypowy szlak rowerowo-turystyczny) ... a jak sie goscia pytalem po co tam wlazl to odpowiedzial, ze mu sie tak chcialo i ze bedzie chodzil gdzie mu sie podoba - bo chodnik to chodnik :)

od tej pory to juz nawet nie zwalniam bo i po co? idioci sa nie reformowalni i choc maja 4 metry wolnego to i tak na zlosc wskocza na czesc rowerowa bo kto im zabroni? jesli dzwonie dzwonkiem 100 m przed kims lezacym po moim pasie, w sytuacji gdy ów ktos ma jak napisalem cale 4 m wolne i idzie sciezka rowerowa tylko rowerzystom na zlosc - to mam w dupie to co sie i komu stanie .... wjezdzam i rozjezdzam - niech sie idiota nauczy a szacunek okaze mu wtedy, gdy on okaze szacunek mnie ... a po fakcie to co mi i kto moze zrocic skoro wsiadam na rower i jade dalej a idiota niech sobie wyje do ksiezyca :)

Pozwolę sobie włączyć się do dyskusji

Jeżdżę prawie codziennie, z jednym kolegą -> ja 28" trekking/góral, on 26" góral (dobry osprzęt - przede wszystkim hamulce i spd - do łatwiejszego pokonywania krawężników :) i przyspieszania). Poruszę kilka kwestii:
- w centrum miasta wybieramy głównie chodniki - jest albo bezpieczniej, albo szybciej (ul. jednokierunkowe) - mało mnie obchodzi czy dostanę mandat, wolę jechać po chodniku niż zostać potrąconym przez np. wiecznie spieszącego się taksówkarza
- u mnie w mieście ścieżki rowerowe też są chętnie oblegane przez pieszych/zaparkowane samochody i znowu zostaje wybór - chodnik / ulica, swoją drogą najbardziej podobają mi się modne ostatnio "ścieżki rowerowe" - jest chodnik, panowie namalują w połowie białą linię, postawią znaki i mamy kolejne metry "ścieżek" więcej (po których oczywiście głównie spacerują piesi)
- poruszając się po ulicy zauważam o dziwo poprawę: samochody starają się wymijać mnie z zachowaniem w miarę bezpiecznej odległości, robią miejsce na pasie pod światłami, ostatnio nawet kierowca MZK ustąpił mi pierwszeństwa (aż nie mogłem uwierzyć)
- samochody mają też swoje dobre strony (zwłaszcza te duże) - jak potrzebuję się szybko przemieścić z jednego końca miasta na drugie to czekam na TIR'a czy autobus i średnia prędkość z 30km/h wzrasta do 50 czy 60 km/h - jest to na pewno bezpieczniejsze niż próba podróżowania jak najbliżej krawężnika (i przy okazji dużo szybsza)