Co sądzicie o firmowych - niefirmowych rowerach?

Chodzi dokładnie o rowery znanych marek (głównie chodzi o rowery producentów samochodów, acz nie tylko)
takich jak ten

http://allegro.pl/item88016624_rower_trekingowy.html

"Sprzęt najwyższej klasy w stylu high-tech: sportowa edycja nowych rowerów typu fitness marki Mercedes-Benz. Cechy szczególne: połączenie szosowego roweru wyścigowego i roweru górskiego, lekka rama o stabilnej geometrii, szybkie 28-calowe koła, napęd o szerokim zakresie 27 przełożeń i hydrauliczne hamulce tarczowe o wysokiej skuteczności. Dane techniczne: rama - aluminium 6061, amortyzator / przód - RST TR Fres T4; amortyzacja - Elastomer / sprężyna stalowa; skok - 50 mm; amortyzacja siodełka - SOUNTOUR PARALLELOGRAMM SP-NCX D3, firmy Chrysler; amortyzacja - sprężyna stalowa; skok - 40 mm; mechanizm korbowy - Shimano Deore FCM-510; długość korby - 170 mm; łożysko wewnętrzne - Shimano BBES51 B13; zębatka tylna - Shimano Deore XT; pedały - VP 955A z odblaskami; system przerzutek - Shimano Deore LX, 27 przełożeń; manetki i przerzutki - Shimano Deore LX; przełożenia przód/tył - 48-36-26/11-32; hamulce - Shimano BRM-525, tarczowe, hydrauliczne; piasta - Shimano M-475 Disc; obręcze - Rigida ZAC 2000 28' 36 szprychowe; ogumienie - Michelin Transworld Sprint 37-662; kierownica - Humpert Town Exclusive Alu; siodło Selel Italia FLX Transam Sport; waga - ok. 13,2 kg (RH 48). Rozmiar ramy 56 (wzrost od 175 cm) Cena sklepowa brutto: 4259.09 zł"

Ciekawe jak wyglądaja przeglądy w takich firmach

to jest raczej taka reklamówka samochodu a nie rower ;)
nie twierdzę, że będzie się źle sprawował, ale kto daje hamulce tarczowe do roweru trekkingowego?

o ramie, czyli punkcie kluczowym nie można za wiele powiedzieć bo nic nie widać ;)

Raczej gażdzet

Jak myśłicie, wart tych 4300 patrząc na osprzęt?

nie wart ;)

http://www.bikes.peugeot.ch/de/choi_gammes_prod01_tech.htm

Kolejny markowy niemarkowy rower

co do peugeota maja dosyc niezle te swoje rowerki