"Przynajmniej czterej kandydaci stoczą batalię o trzy miejsca dostępne w Formule 1 – do Campos Meta 1, Team USF1 i Prodrive’u Davida Richardsa dołączyła bowiem Lola."
"Zainteresowanie startami w przyszłorocznych mistrzostwach świata Formuły 1 wyraziło aż sześć nowych ekip.
Cztery pierwsze zgłoszenia wpłynęły od Campos Meta 1, Team USF1, Prodrive’u i Loli. Następnie złożenie aplikacji potwierdził ścigający się obecnie w brytyjskiej F3 Litespeed GP. – Życzymy naszym rywalom wszystkiego najlepszego i cieszymy się na myśl o dołączeniu do stawki w 2010 roku – powiedział Nino Judge, dyrektor wykonawczy teamu, informując jednocześnie o wniesieniu depozytu za dostawy silników Coswortha. Ekipa chce skorzystać z opcji na limitowane budżety. Technicznym szefem przedsięwzięcia został Mike Gascoyne, były pracownik kilku zespołów F1, w tym McLarena, Renault i Toyoty.
Okazuje się, że na tym nie koniec. Zgłoszenie przesłał bowiem także March Racing Organisation, sięgający korzeniami 1969 roku. Brytyjska firma została założona przez Maxa Mosleya, Alana Reesa, Grahama Coakera i Robina Herda. W 1989 roku stajnię kupił Akira Akagi, przemianowując ją na Leyton House. Trzy lata później, tuż przed likwidacją, zespół przejął Andrew Fitton, który wrócił do nazwy March, zachowując prawa do jej używania.
12 czerwca FIA opublikuje oficjalną listę zgłoszeń. Ponieważ w stawce jest tylko trzynaście miejsc, trzy aplikacje zostaną odrzucone."
Zmieniony przez - BULMASTIF w dniu 2009-05-30 18:02:02
No ciekawe kto ze "świeżaków" wejdzie i nigdy nie wiadomo też kto z obecnych się wycofa
www.fmoto.pl
1243765435000
AXEL97
Wysłana - 31 maja 2009 17:26
genialnie , to wlasnie takie teamy chcialbym ogladac w f1 a nie fabryczne molochy
1243783561000
BoguslawR Informatyk Sklepu
Wysłana - 31 maja 2009 22:03
Niby kryzys a nowe teamu pchają się, aż miejsc zaczyna brakować. Nie tak dawno odpadło Super Aguri, Honda sprzedała zespół Brawnowi. Reszta ekip puszcza plotki, że się wycofają bo mają kiepskie rezultaty. Cyrk się kręci. Dobrze, że się dogadali co do tych limitów budżetowych.
mowi sie ze ta akcja z limitami podzieli formule na 2 ligi , i moze smiesznie to zabrzmi , ale ktora bedzie ta pierwsza ? ta co przekroczą budzet czy ci co beda w granicach budzetu ?
1243845400000
KAROL_PL
Wysłana - 01 czerwca 2009 23:08
Niby ci co będą w granicach.
A przynajmniej mówi się, że będą szybsi - min. dlatego, że ich silniki nie będą miały ograniczeń obrotów.
Jest jakieś max. limit drużyn, które mogą startować??
A jak nie będą miały ograniczeń obrotów to silniki nie wytrzymają trzech GP. W tym sezonie przecież jest ograniczenie do 18 000 obr./min. Więc gdzie oszczędność jak silnik będzie rozklekotany. Chyba że ograniczenie nie jest obowiązkowe, więc tylko od ekipy będzie zależeć jaki będzie limiter obrotów.