Chciałbym napisać o człowieku którego pasja były motocykle, a szczególnie jeden model Indian Scout z 1920 roku zmodyfikowany do 950 cc. Burt Munro prowadził doświadczenia na Tym modelu przez wiele lat. Modyfikował go niemal codziennie, wprowadzał nowe rozwiązania, nowe usprawnienia a to wszystko po to żeby spełnić swoje marzenie i pobić rekord prędkości na motocyklu. Dodam jeszcze ze motocykl Indian Scout którego posiadał bez modyfikacji rozwijał prędkość 90 km/h.
W 1962 roku ustanowił swój pierwszy rekord świata 288 km/h (178.97 mph) jadąc motocyklem z silnikiem rozwierconym do 51 in³ (850 cc).
Po 5 latach modyfikacji i zwiększeniu pojemności do 950 cc pobił swój wcześniejszy rekord świata. Dokładnie w 1967 roku z silnikiem rozwierconym do pojemności 950 cc (58 in³) ustanawia rekord w swojej klasie jadąc z prędkością 295.44 km/h (183.58 mph). Co jest śmieszniejsze w przejeździe w którym musiał zakwalifikować się do startu rozwiną prędkość 305 km/h (190.07 mph), natomiast najszybszy jego przejazd który nie jest oficjalny wynosi 331 km/h (205.67 mph).
Tym właśnie motocyklem zostały pobite te rekordy.

Te rekordy zostały pobite na wyschniętym dnie jeziora Bonneville które jest pokryte skamieniałą solą którą pozostawiła wyschnięta woda podczas Bonneville Salt Flats. w 2006 roku pan Burt Munro został powołany do Motorcycle Hall of Fame - poświęcone ludziom szczególnie zasłużonym w sportach motocyklowych wliczając osobistości biznesu, inżynierii, zawodników i pionierów szosowych i off-roadowych wyścigów motocyklowych.
Do tej pory nie pobito rekordu prędkości pobitego przez Burt Munro na motocyklu do 1000 cc. W 2005 roku nakręcono film o dokonaniach pana Burta Munro który nazywa się "The World Fastest Indian"
Zmieniony przez - aiiasse w dniu 2009-12-18 01:21:35